謹(jǐn)防浸成“病秧子”水浸車保養(yǎng)需上心

    車輛進(jìn)水最容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速箱進(jìn)水和電子線路氧化短路，如果事后不及時(shí)處理，易使愛車留下后遺癥。

    “又要更換零配件！”自從兩年前被水浸后，長安福特S-MAX車主陳先生不得不面對(duì)愛車小毛病不斷的現(xiàn)狀。當(dāng)年愛車浸水后到4S店里去檢查，除發(fā)動(dòng)機(jī)外其他地方并未發(fā)現(xiàn)什么問題，不過在更換發(fā)動(dòng)機(jī)重新使用之后，“簡直就成了病秧子，不是這里有毛病，就是那里罷工”。近日又因故障送回4S店，技師們會(huì)診一輪也沒找出問題所在，答復(fù)是留店等待復(fù)查。

    近日來，廣東各地連降暴雨，由于停車場排水設(shè)置不合理，不少車主的愛車淪為“水浸車”。車輛進(jìn)水最容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速箱進(jìn)水和電子線路氧化短路，如果事后不及時(shí)處理，易使愛車留下后遺癥。水浸車該如何保養(yǎng)，防止出現(xiàn)類似上述S-MAX的小病不斷的情形呢？對(duì)此，南都記者特地采訪了長安福特瀚福店、東風(fēng)日產(chǎn)金冠店等的售后維修專業(yè)人士，他們表示水浸車即便在維修保養(yǎng)之后，仍有不少部件是難以恢復(fù)原狀，所以對(duì)于水浸車，車主所要做的就是多做檢查，防患于未然，延長一些零部件的使用壽命。

    1 其后的全面檢測不宜省

    將愛車拖至可信賴的修理廠，進(jìn)行引擎分解清洗，更換各種油品，更換剎車所有的零部件、清洗汽油桶、油路系統(tǒng)，檢查各電子、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，檢查及更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的液壓油，更換所有電氣用品及內(nèi)裝。

    汽車處理好后，行駛300公里后應(yīng)再回廠檢查機(jī)油及其他油品，確定引擎、變速箱及差速器內(nèi)完全沒有水；若有，機(jī)油、變速箱及差速器油會(huì)變成乳白色，應(yīng)再更換各個(gè)油品以及損壞機(jī)件。需要提醒的是，修理至多是修復(fù)到原本的七到八成，不能保證日后完全不發(fā)生問題。

    進(jìn)水后車輛的修復(fù)，關(guān)鍵是車輛修復(fù)期間的檢修徹底性。如電腦模塊應(yīng)盡量更換，線束插頭做進(jìn)水后的保護(hù)處理。有些部件根據(jù)情況做潤滑、除濕的處理。由于修復(fù)車輛時(shí)，不可能更換所有備件，尤其是當(dāng)時(shí)功能正常的零配件，這樣一來就很難保證車輛使用一段時(shí)間后不出現(xiàn)個(gè)別小問題，所以維修完畢后立即去4S店檢測，從外觀上是很難發(fā)現(xiàn)問題的(不可能拆檢)，尤其是故障隱患。因此，建議使用一段時(shí)間后，查看是否有問題出現(xiàn)，而后再做全面檢測。

    2“線路”應(yīng)常檢查

    一般而言，當(dāng)愛車長時(shí)間浸泡在超過30厘米的水位，車內(nèi)電路線路就可能造成危害，污水會(huì)對(duì)總線、線束接口、電腦模塊、電路部分造成嚴(yán)重?fù)p壞，電路受到氧化后模塊運(yùn)算會(huì)失真，需更換。

    當(dāng)被水泡過車內(nèi)地毯位置，須拖去4S店進(jìn)行全面清洗、烘干；如全車被水淹“沒頂”或大部分被水泡，則需在4S店進(jìn)行全面拆裝和烘干。同時(shí)，還要徹底檢查全車電器、線路等。“沒頂”水浸車，必須全部更換電器、電路，才有可能杜絕各種隱患。如因維修費(fèi)昂貴，不想全部更換，那么也須更換主要線路，次要線路部分則需經(jīng)常進(jìn)行短期防護(hù)處理，減少出問題的幾率。在維修后，每隔半年或5000公里最好做一次線路檢查。

    3 日常還需重點(diǎn)保護(hù)

    被水浸過的車，猶如人一樣，抵抗力變?nèi)�，除了�?jīng)常檢修外，還需在日常使用中重點(diǎn)保養(yǎng)與維護(hù)。

    首先要注意及時(shí)清洗車輛。保持汽車干凈，應(yīng)及時(shí)清洗，最好使用專用清洗劑或堿性小的肥皂。勿用去污粉、洗衣粉等堿性高的洗滌用品，否則洗滌后會(huì)加速漆面老化。尤其是在雨后，更需及時(shí)擦車或清洗，因?yàn)椴患皶r(shí)清理，再被強(qiáng)烈陽光照射，易出現(xiàn)斑點(diǎn)、表面光澤下降。

    其次要定期上光。車行駛一段時(shí)間后應(yīng)進(jìn)行表面磨光和上蠟處理。在打蠟時(shí)，最好使用打蠟工具，如無，可用軟布代替，同時(shí)應(yīng)避免在陽光直射下打蠟。

    再次要注意對(duì)塑料件的清洗。對(duì)上了漆的塑料件要用好的清洗劑，上蠟時(shí)勿過重，防穿透油漆露出底色。

    再次鍍光金屬件的保養(yǎng)。使用炭精清潔劑，勿使用硬質(zhì)器具刮出臟物。鍍光件也應(yīng)定期上蠟，以保護(hù)鍍層不被氧化。

    最后是防銹處理。汽車油漆、電鍍部件一般具有良好的防銹性，可對(duì)于車體上的焊點(diǎn)、接縫及受過擦傷的部位易生銹。一段時(shí)間后，應(yīng)進(jìn)行必要的防銹處理。

    4 內(nèi)飾還需消毒防“臭”

    被水浸泡過的車輛，如沒徹底烘干就易霉變，氣味會(huì)非常難聞。烘干時(shí)，特別要主意細(xì)節(jié)部位，如座椅內(nèi)部、隔音層等。因此，不僅要對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行檢查清洗，還要進(jìn)行全面消毒，以免滋生細(xì)菌。

    溫馨貼士

    老齡和低價(jià)“水浸車”建議處理掉

    值得一提的是，如果您愛車的車齡在五年以上，被嚴(yán)重水浸過的話，以后問題會(huì)更多，如果資金緊張，建議您最好去二手車市場處理掉或是直接報(bào)廢。如果您的水浸車只是價(jià)值幾萬元的新車，那么水浸過后的維修成本可能與您購買一輛新車的價(jià)值看齊，如果沒有保險(xiǎn)公司賠付，那么維修價(jià)格并不劃算，4S店售后維修人員并不建議維修。（南都網(wǎng)）