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讀者小涂:國內(nèi)成品油價(jià)漲了,國際石油價(jià)格又飆升,現(xiàn)在買車看油耗也變得越來越重要。在選車時(shí),各經(jīng)銷商都聲稱自己銷售的車型擁有新技術(shù),能省油。我想了解一下是什么影響了車輛的油耗,怎樣才能挑到真正省油的車? 解答:近來,油價(jià)上漲已經(jīng)成為廣大車友最為關(guān)注的問題,也對(duì)不少消費(fèi)者選車購車造成一定影響。作為一個(gè)對(duì)汽車了解并不多的消費(fèi)者,要想挑一輛真正省油的車,就要先了解是哪些基本因素影響了車輛的油耗。 一、發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油耗有影響眾所周知,像VVT、VTEC這些技術(shù),可以兼顧不同工況下發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)需求,提升燃燒效率,從而提升動(dòng)力降低油耗。此外,缸內(nèi)直噴可以將噴油控制得更精確,并且能夠大幅度提升發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比和降低燃油噴射量,從而達(dá)到節(jié)油的目的。渦輪增壓則是提升發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率的有效手段,尤其是對(duì)于小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而言意義更加明顯。另外,新一代的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不僅扭矩大,而且峰值扭矩轉(zhuǎn)速低,有利于行車中獲得較低的轉(zhuǎn)速,也可以更好地控制油耗。 二、驅(qū)動(dòng)方式,驅(qū)動(dòng)方式對(duì)一款車的油耗影響也是非常大的,就像大家都知道的兩輪驅(qū)動(dòng)比四輪驅(qū)動(dòng)要省油。如果讀者想要購買四輪驅(qū)動(dòng)的汽車就要分辨清楚全時(shí)四驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)的區(qū)別。全時(shí)四驅(qū)是最標(biāo)準(zhǔn)的“四驅(qū)”,動(dòng)力一直均勻分配,相應(yīng)對(duì)傳動(dòng)效率和油耗的影響也最大。因此一般的中小型車都不會(huì)配這種四驅(qū)。適時(shí)四驅(qū)常態(tài)下基本上是兩驅(qū),對(duì)油耗的影響比全時(shí)四驅(qū)小得多。分時(shí)四驅(qū)日常使用時(shí)就是兩驅(qū),因此除了四驅(qū)導(dǎo)致的車重增加以外,僅四驅(qū)本身對(duì)油耗無影響。 三、車重,車重對(duì)油耗的影響比較容易理解,不過這項(xiàng)數(shù)據(jù)往往會(huì)被消費(fèi)者忽略,僅僅只看車子的大小。其實(shí)不同廠商由于理念的不同,會(huì)導(dǎo)致車重的差異,甚至大尺寸的車型比小尺寸的車型還輕都是有可能的。需要注意的是,車重并不與安全性劃等號(hào),較輕的車有可能是車身輕量化做得好,例如采用了大量的鋁合金材質(zhì)等等。當(dāng)然,某些經(jīng)濟(jì)型車車重較輕,的確會(huì)帶來駕乘感方面的差異,例如底盤的質(zhì)感會(huì)略微松散一些。這就看各人側(cè)重了,例如注重空間又注重油耗,但對(duì)底盤等方面不看重的人,這類車就非常合適。(鳳凰網(wǎng)) |
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