當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車保養(yǎng)維修 >> 汽車用來(lái)提升生活質(zhì)量要學(xué)會(huì)“窮養(yǎng)” |
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朋友A是典型的愛(ài)車一族。他寧愿多花錢將車停在地下停車場(chǎng),也不愿停在免費(fèi)的露天停車場(chǎng);寧可用97號(hào)油,也不愿意用93號(hào);他每周至少洗兩次車,清潔一次車內(nèi);每次換機(jī)油,都選用固定的品牌…… 朋友B用車則是粗放型。由于住在市中心,樓下停車位被銷售一空,她只能將車停在路邊,任它風(fēng)吹雨打。雖然是女生,但她開(kāi)起車來(lái)“大手大腳”,經(jīng)常重腳油門,重腳剎車;碰到塞車搶位時(shí),可謂“巾幗不讓須眉”。她還特愛(ài)玩,每周末都驅(qū)車到郊外,碰到坎坷路面時(shí),毫不猶豫地碾壓上去…… 朋友C是剛創(chuàng)業(yè)者,將車當(dāng)成完完全全的交通工具。上下班時(shí)用來(lái)代步,工作時(shí)用來(lái)載貨,客戶來(lái)時(shí)用來(lái)接送;小孩生病時(shí),用來(lái)做緊急用車;他用最便宜的汽油和機(jī)油,只買必須得買的保險(xiǎn);小刮小蹭要“積累”到一定程度,才去普通維修店,而非4S店,一次性維修,節(jié)省時(shí)間和金錢…… 朋友A的用車座右銘是:“對(duì)車好,關(guān)鍵時(shí)刻它能救你一命”,買車四年,汽車仍嶄新如故。朋友B的口頭禪則是“車服務(wù)于人,而不是人服務(wù)于車”,買車僅有三年,車輛已然不新。朋友C的車輛磨損得最厲害,僅兩年已破破爛爛,但他絲毫不在意:“我買車用了四萬(wàn)元,但它已經(jīng)創(chuàng)造了不止四萬(wàn)元的效益,值了。” 這三個(gè)例子當(dāng)中,相信大多數(shù)人會(huì)推崇第一種做法,將車當(dāng)朋友,這并不奇怪。對(duì)于汽車,中國(guó)老百姓一直有這樣的觀點(diǎn):汽車是富貴的象征,必須對(duì)它好,否則等于打自己的臉面。這并非短時(shí)間形成,而是長(zhǎng)時(shí)間歸納下來(lái)的結(jié)論。必須承認(rèn),“群眾眼光”大多數(shù)是對(duì)的,但也有錯(cuò)誤的情形。原因其實(shí)很簡(jiǎn)單,歸納總結(jié)往往是從個(gè)別現(xiàn)象得出一般結(jié)論。不管我們看到多少只白天鵝,也不能得出這樣的結(jié)論:所有天鵝都是白的。 可惜,中國(guó)汽車界現(xiàn)狀是,老百姓認(rèn)為所有汽車都是“白天鵝”,必需的!以至于,國(guó)外一些“黑天鵝”,到中國(guó)不得不“漂白”。民心如此,國(guó)情如此。如果留意,這幾年新推出的車型,一輛比一輛大,一輛比一輛配置多,一輛比一輛強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)。至于可不可靠,耐不耐用,實(shí)用性幾何,無(wú)人問(wèn)津,也無(wú)人關(guān)心。 這里想說(shuō)的是,一個(gè)成熟的汽車市場(chǎng)必須擁有多樣化的車型,有“白天鵝”,也有“黑天鵝”;有轎車,也有工具車;有顯檔次的車型,也有可靠實(shí)用的車型;汽車不應(yīng)只能“富養(yǎng)”,還應(yīng)可以“窮養(yǎng)”;汽車不應(yīng)只有“嬌氣”,還應(yīng)有“粗放”類型。在上述三種用車類型當(dāng)中,筆者更欣賞朋友C的用車方法,汽車是要用來(lái)提升生活質(zhì)量,給工作帶來(lái)額外附加值,而不應(yīng)是一只嬌生慣養(yǎng)的“寵物”。(北方網(wǎng)) |
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