汽車打蠟開走“水性”路線 年費(fèi)計(jì)900元
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近日記者咨詢了“好好洗車”資深美容專家吳頔，吳頔表示，打蠟、封釉、鍍膜這三種是對(duì)車漆表面養(yǎng)護(hù)不同的方法，沒有關(guān)聯(lián)順序，三種方法價(jià)格依次從低到高。一般10萬元左右的車很多車主從經(jīng)濟(jì)方面考慮會(huì)選擇打蠟作為漆面的養(yǎng)護(hù)方法。而目前采用“水性蠟”養(yǎng)護(hù)漆面是業(yè)界比較倡導(dǎo)的趨勢(shì)。 水性蠟對(duì)車養(yǎng)護(hù)更科學(xué) 吳頔表示，車蠟好壞的區(qū)分很簡單，好的車蠟好打、好退、不招灰、車漆沒有存硬性存留物。固體蠟是最早的產(chǎn)品，里面的成分顆粒比較大，在施工的時(shí)候受到施工環(huán)境的影響，對(duì)車漆表面都會(huì)造成不同程度劃痕。有些廠家會(huì)把蠟品分成新車用和舊車用，也就是說里面的分子顆粒大小的區(qū)別，舊車用的顆粒會(huì)更大一些，起到研磨的作用，但是這種施工需要一個(gè)相對(duì)干凈的環(huán)境。做不好，會(huì)在車漆表面形成白色的堅(jiān)硬的蠟質(zhì)存留物。 在固體蠟之后，各個(gè)廠家開始研發(fā)液體蠟，成分顆粒更小，更容易附著于車漆表面。再后來開始有各個(gè)車型不同顏色的液體蠟，有的車漆表面有些極其細(xì)微的劃痕會(huì)被遮擋，而且這種液體蠟也會(huì)增加附著在漆面上的時(shí)間。 現(xiàn)在的水性蠟在原來液體蠟的基礎(chǔ)上成分變得更加穩(wěn)定，更容易滲透到車漆內(nèi)部，對(duì)已經(jīng)損傷的金屬顆粒進(jìn)行修復(fù)。水性蠟與固體和油性液蠟、噴蠟最主要的區(qū)別就是蠟品中不含油性，不會(huì)產(chǎn)生靜電、不愿意招灰，好打好退，打完蠟以后就算不退，車跑上一周左右再退也是一樣的，不會(huì)在車漆表面形成白色的堅(jiān)硬的蠟質(zhì)存留物，這說明水性蠟更易于車漆吸收。而且水性蠟更環(huán)保，里面的化學(xué)成分更少，不會(huì)使車主保養(yǎng)車漆的時(shí)候被動(dòng)地給車漆造成損傷。 切莫自己在室外進(jìn)行打蠟 吳頔表示，有的車主覺得打蠟的頻次比較高，為了省打蠟的手工費(fèi)，會(huì)想到自己買蠟，自己做。但其實(shí)打蠟對(duì)于施工條件及手法要求都很高。千萬不能自己在室外進(jìn)行，不能在有風(fēng)塵的地方進(jìn)行，更不能在日照下進(jìn)行。 水性蠟也同樣不能在室外進(jìn)行，不能在有風(fēng)塵的地方進(jìn)行，更不能在日照下進(jìn)行。手法上也有要求，打完一遍必須快速推干凈殘留在表面的蠟，如果經(jīng)過3小時(shí)左右的日照沒有推干凈的蠟就會(huì)變拋光處理。 水性蠟一年費(fèi)用900元左右 “打蠟、封釉、鍍膜各有優(yōu)缺點(diǎn)，根據(jù)車主自身的消費(fèi)承受能力去選擇，主要看車主對(duì)自己愛車愛護(hù)的程度�！眳穷E表示，如果能夠堅(jiān)持洗兩次車打一次蠟，這樣對(duì)防止車漆老化也是不錯(cuò)的選擇，費(fèi)用不會(huì)很高。 目前，一瓶水性車漆修復(fù)色蠟賣500元左右，可用20次左右，每次手工費(fèi)20元左右。養(yǎng)護(hù)的頻率差不多是一周洗車一次，兩周打蠟一次。一年下來汽車漆面打蠟的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用也就是打蠟20次400元硬，很難處理，如果經(jīng)過一天或更長時(shí)間的日照，蠟根本無法推掉，表面會(huì)非常硬，而且發(fā)白，只能（一般每年也就是打20次蠟，達(dá)不到24次），加上一瓶蠟500元的費(fèi)用，總共是900元左右。（騰訊汽車） |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：汽車打蠟開走“水性”路線 年費(fèi)計(jì)900元汽車保養(yǎng)維修三種,水性,日照,表面,顆粒)
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