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汽車也怕“凍” 冬天行車節(jié)油有講究

photographerstories.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車保養(yǎng)維修時(shí)間：

眼看著溫度一天天往下走，也不見得這油耗比夏天少多少。該不是我的小車也怕挨凍吧？又不能拿床被子捂著……“到了冬天，我的車該怎么省油？”

問：冬季油耗為什么不比夏天低？

專家：冬季費(fèi)油主要有這些原因：1、用于潤滑的機(jī)油到了冬季黏稠度增高，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，表現(xiàn)為費(fèi)油；2、由于冬天室外溫度低，熱車時(shí)間也相應(yīng)增加，需要消耗更多的燃油；3、發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作需要的溫度是800C至900C，而冬天，不少車主在發(fā)動(dòng)機(jī)沒有達(dá)到工作溫度時(shí)就開車，燃油得不到充分燃燒，就容易形成積炭，也會(huì)造成油耗偏高；4、怠速熱車，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的溫度不到正常工作溫度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增加噴油量，改變點(diǎn)火提前角來保持溫度。

問：車內(nèi)打暖風(fēng)是否費(fèi)油？

專家：耗油，但不像夏天打空調(diào)那樣費(fèi)油。空調(diào)制冷需要使用壓縮機(jī)，而壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)需要消耗較多的燃油。冬季開暖風(fēng)則原理不同，它不是用壓縮機(jī)，而是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度制熱，也就是通過鼓風(fēng)機(jī)把發(fā)動(dòng)機(jī)本身釋放出的熱量吹進(jìn)車廂內(nèi)。雖然鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)需要電，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷從而耗油，但遠(yuǎn)不及夏天開空調(diào)時(shí)的油耗程度。

但是剛啟動(dòng)汽車或者還在溫車時(shí)，不要開暖風(fēng)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)還沒有熱，吹進(jìn)來的也是冷風(fēng)，還白白耗電，增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。怠速停車時(shí)最好也不要開暖風(fēng)。

如果既要省油又要制暖，建議車主可以在行駛到40-50碼后開啟外循環(huán)，車外流動(dòng)的新鮮空氣同樣經(jīng)過暖風(fēng)水箱，會(huì)帶來熱量。

問：冬季怎樣啟動(dòng)汽車比較省油？

專家：根據(jù)我多年的駕駛和維修經(jīng)驗(yàn)，最好的啟動(dòng)方法是，先把車子預(yù)熱一到兩分鐘，再慢慢起步，邊開車邊溫車，再達(dá)到正常的行駛速度�？傊�，要盡量比平時(shí)的掛擋時(shí)間稍長一些�，F(xiàn)在不少新車駕駛員都省略了溫車這一步，導(dǎo)致剛開始汽油不完全燃燒；但如果原地溫車時(shí)間太長，油耗也很厲害。

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