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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2016年12月06
車型:攬勝,V8 5.0L。 VIN:SALMN1D43CA××××××。 行駛里程:64437km。 故障現(xiàn)象:客戶反映該車在外邊修過,車開個四五天就出現(xiàn)高溫,修了好幾次。 故障診斷:首先驗證故障現(xiàn)象。檢查防凍液明顯少,添加完水,打著車未發(fā)現(xiàn)漏水。經(jīng)反復試車未發(fā)現(xiàn)高溫現(xiàn)象。因故障不是經(jīng)常出現(xiàn),決定還是要一一排查。 分析水溫高的常見幾種情況: 1. 水箱臟導致散熱不好; 2. 節(jié)溫器偶爾工作不良; 3. 水泵工作不良; 4 . 風扇性能不佳。 本著由簡入繁的原則,先檢查了水箱,不是很臟,并對其進行清洗。此車風扇為耦合器風扇,打著車風扇運轉(zhuǎn)正常,打開空調(diào)一會也有高速擋。水泵在其他修理廠更換過。決定將節(jié)溫器拆掉,加水經(jīng)多次試車,發(fā)現(xiàn)高溫故障現(xiàn)象依然存在,水溫表指針到頭,水壺里面的水翻出來。還會哪里有問題?散熱系統(tǒng)上就這么多東西。決定重新整理一下思路。是不是還有其他問題導致高溫。把水加滿后,再次打著車,半個小時后發(fā)現(xiàn)水管有點發(fā)脹。路虎水道里的空氣是有點難排,節(jié)溫器被拆除后空氣應(yīng)該好排了。熄火把水箱蓋慢慢擰開,打著車讓水道里排完氣?墒20min 后,仔細看水壺里隔會就有細微的氣泡排出。難道汽缸床沖啦?拆下火花塞用內(nèi)窺鏡看汽缸,也看不出明顯問題。把缸蓋抬下看也不現(xiàn)實。 分析一下如果汽缸床沖了,會造成汽缸里的氣體竄到水箱里,這些氣體用尾氣分析儀都能測出來。把分析儀放在水壺口上面明顯能測得有碳氫化合物(如圖1 所示), 說明缸墊確實沖了, 要不怎么冷卻系統(tǒng)會出現(xiàn)尾氣呢?測正常的車輛如圖2 所示。 圖1 分析儀檢測情況(故障車)
圖2
分析儀檢測情況(正常車)
與客戶溝通拆開發(fā)動機,發(fā)現(xiàn)有沖的痕跡。加工缸蓋缸體平面,更換汽缸床后試車,故障排除。
故障總結(jié):遇到一些疑難故障,要充分利用身邊的儀器,這樣我們才會事半功倍。本故障看似簡單,但用尾氣分析儀判斷沖缸床還是值得推廣的,可以避免走很多的彎路,減少盲目拆裝,縮短判斷時間,提高工作效率。
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