互聯(lián)網 liuqi6380394 汽車電器維修 2006-11-29
一、蓄電池 A,E 50K8 蓄電池為可逆的直流電源。在汽車上使用最廣泛的是起動用鉛蓄電池,它與發(fā)動機并聯(lián),向用電設備供電。蓄電池的作用是:當發(fā)動機啟動時,向啟動機和點火系供電;在啟動機不發(fā)電或電壓較低的情況下向用電設備供電;當用電設備同時接入較多,發(fā)電機超載時,協(xié)助發(fā)電機供電;當蓄電池存電不足,而發(fā)電機負載又較少時,它可將發(fā)電機的電能轉變?yōu)榛瘜W能儲存起來。因此它在汽車上占有重要位置。如何正確使用和維護保養(yǎng)蓄電池,對延長蓄電池的使用壽命極為重要。所以,汽車修理廠要擔負維護、修理及啟用新蓄電池等作業(yè)項目。 UFLv\< 093 二、汽車發(fā)電機 G /BY=) 發(fā)電機是汽車電系的主要電源,它在正常工作時,對除起動機以外的所有的用電設備供電,并向蓄電池充電,以補充蓄電池在使用中所消耗的電能。 BI"h}=; 汽車所用的發(fā)電機有直流發(fā)電機、交流發(fā)電機。直流發(fā)電機是利用機械換向器整流,交流發(fā)電機是利用硅二極管整流,故又稱硅整流發(fā)電機。 ① 直流發(fā)電機 ② 直流發(fā)電機調節(jié)器 汽車用電器都是按照一定的直流電壓設計的,汽油機常用12V,柴油機常用24V 。在汽車上,發(fā)電機既是用電器的電源,又是蓄電池的充電裝置。為了滿足用電器和蓄電池的要求對發(fā)電機的供電電壓和電流變化范圍也有一定的限制。 ③ 交流發(fā)電機 ④ 交流發(fā)電機調節(jié)器 直流發(fā)電機所匹配的調節(jié)器一般都是由電壓調節(jié)器,電流限制器,截斷繼電器三部分組成。而交流發(fā)電機調節(jié)器都可大大簡化。由于硅二極管具有單向導電的特性,當發(fā)電機電壓高于蓄電池動勢時,二極管有阻止反向電流的作用,所以交流發(fā)電機不再需要截流繼電器。 由于交流發(fā)電機具有限制輸出電流的能力因此也不再需要限流器。但它的電壓仍是隨轉速變化而變化的,所以為了得到恒定的直流電壓,還必需裝有電壓解調器。 5g?.Uuz 三、汽車起動機 /_R9jY:^q 起動機是用來起動發(fā)動機的,它主要由電機部分、傳動機構(或稱嚙合機構)和起動開關三部分組成。 jT[>$Z" 四、汽車常用半導體器件 V ① 晶體二級管 ② 晶體穩(wěn)壓管 ③ 晶體三級管 ④ 熱敏電阻 ⑤ 半導體式溫度傳感器 ⑥ 半導體壓力傳感器 ⑦ 半導體汽油液面?zhèn)鞲衅? ⑧ 半導體光強傳感器 ⑨ 電子控制燃油噴射裝置 ⑩ 電子控制自動變速器 GoPd!Tk 五、汽車點火系統(tǒng) ~1\$"dOePy 在現(xiàn)代汽油發(fā)動機中,氣缸內燃料和空氣的混合氣大多采用高壓電火花點火。電火花點火具有火花形成迅速,點火時間準確,調節(jié)容易以及混合氣點燃可*等優(yōu)點。 為了在氣缸中產生高壓電火花,必須采用專門的點火裝置。點火裝置按電能的來源不同,可分為蓄電池點火和磁電機點火兩大類。 ① 蓄電池點火系統(tǒng) ② 磁電機點火系統(tǒng) ③ 點火線圈 ④ 分電器 ⑤ 火花塞 ⑥ 電容器 ⑦ 電子點火系統(tǒng)工程 2[Js\x.X 六、汽車儀表 cA5er{eS# 汽車儀表的作用是幫助駕駛員隨時掌握汽車主要部分的工作情況,及時發(fā)現(xiàn)和排除可能出現(xiàn)的故障和不安全因素,以保證良好的行使狀態(tài)。汽車常用儀表有電流表、水溫表、發(fā)動機機油壓力表、燃油油量表及車速里程表,有的汽車還有發(fā)動機轉速表和制動系貯氣筒氣壓表等。 Mb(a,c"T ① 電流表 電流表串聯(lián)在充電電路中,是用來指示蓄電池充、發(fā)電狀態(tài)的儀表,按結構形式可分為電磁式、動磁式和光電指示燈式。最常用的是電磁式電流表,它具有結構簡單耐振等特點。 kzk 4D3k ② 機油壓力表 機油壓力表(油壓表)可用來指示,發(fā)動機機油壓力的大小和發(fā)動機潤滑系工作是否正常。它由裝在儀表板上的油壓指示表和裝在發(fā)動機主油道中或粗濾器上的傳感器兩部分組成。 ③ 水溫表 水溫表可用來指示發(fā)動機水泵中冷卻水的工作溫度是否正常。它由裝在儀表板上的水溫指示表和裝在發(fā)動機汽缸蓋水泵上的水溫傳感器(俗稱感溫室)兩部分組成,兩者用導線相通。常用水溫指示表為雙金屬式電磁式,傳感器有雙金屬式和熱敏電阻式兩種。 zlwvp:b ④ 燃油表 燃油表可用來指示燃油箱內儲存燃油量的多少。它由裝在儀表板上的燃油指示表和裝在燃料箱內的傳感器兩部分組成。燃油指示表有電磁式和雙金屬式兩種,傳感器均為可變電阻式。 ⑤ 車速里程表 車速里程表是用來指示汽車行駛速度和累計汽車行駛里程數的儀表。它由車速表和里程表兩部分組成。 1m+m%X j7 七、汽車輔助電器設備 7l oz:.+% 隨著汽車輔助工業(yè)的發(fā)展和現(xiàn)代化技術在汽車方面的應用,現(xiàn)代汽車裝用的輔助電氣設備很多,除了汽車用音響設備,通訊器材和汽車電視等服務性裝置外,都是一些與汽車本身使用性能有關的電氣設備。如電動刮水器,電動洗窗器,電動玻璃升降器,暖風通風裝置、電動座位移動機構,發(fā)動機冷卻系電動風扇、電動燃料泵,冷氣壓縮機用電磁離合等等。這些輔助電氣設備大體可分三類:電機類、電磁離和器類和電動泵類。 JIDh_$w] ① 雙速電動式刮水器 雙速電動式刮水器一般是由一個直流并激(或復激)電動機和一套減速傳動機構組成。 j FB( ② 風窗玻璃防冰霜設備 冬季風窗玻璃上易結冰霜,用刮水器是無法清除的,有效的辦法是將玻璃加熱。在空調設備的汽車上,將熱風吹向風窗玻璃,就可以避免結冰。 在無空調設備的汽車上,風窗玻璃可利用電阻絲來加熱,在風窗玻璃的內面貼有三根鎳鉻絲,通過加熱,就可防止冰霜,這種裝置耗電量為30-50W,效果很好。國外有些高級轎車上采用電子加熱器,通過三級管的控制,使電阻絲通電加熱。 E2WITjoo ③ 電熱塞 冬季由于進入柴油機內的空氣溫度較低,壓縮混合空氣達不到著火的溫度,因此,起動比較困難。為了使柴油機冬季易起動,在柴油機燃燒室內裝用了電熱塞,用來提高汽缸內的空氣溫度。 ^DA@^_C+ ④ 晶體管電動汽油泵 汽車上一般裝用的膜片式汽油泵,雖然結構簡單、效能可*,但由于它安裝在發(fā)動機的機體上,夏季常因為發(fā)動機溫度高使供油系產生"氣阻"現(xiàn)象,使汽油流通不暢,近年來由于半導體的發(fā)展和應用,汽車上已裝用電動汽油泵,以代替膜片式汽油泵。 n?HI$ti$ ⑤ 電磁離合器 電磁離合器是一種常見的自動控制元件,它具有工作可*,容易實現(xiàn)遠距離控制等特點。在汽車上,它常被用做冷氣壓縮機驅動離合器和發(fā)動機冷卻系風扇離合器。當汽車空調系統(tǒng)中制冷量過剩時,通過它將傳動皮帶輪與壓縮機主軸脫開;當汽車發(fā)動機散熱器冷卻能力過剩時,可通過它使風扇滑轉以減少發(fā)動機的動力消耗,在氣溫較低的季節(jié)里,僅風扇離合器一項就可降低汽車的油耗率2%左右。 Cp|Tn"O 八、汽車照明系統(tǒng)及信號系統(tǒng) O19r{K ① 前照燈 ② 霧燈 ③ 尾燈 ④ 制動燈 ⑤ 棚燈 ⑥ 電喇叭 ⑦ 轉向燈閃光器 |
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