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汽車維修常識

photographerstories.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：zhang830605 類別：汽車構(gòu)造維修時間：2008-04-19

.修車少花冤枉錢車主要謹(jǐn)防四大騙招 ......................99
3.遠(yuǎn)離修車點時汽車底盤機(jī)件損壞急救有方 ..................100
4.汽車常見故障及預(yù)防解決措施 .............................102
6.聽、試、看、想如何判斷發(fā)動機(jī)異響 ......................105
2.修車少花冤枉錢車主要謹(jǐn)防四大騙招

一般車主都會產(chǎn)生疑問：每年花那么多錢在汽車維修上，其中有多少是被不老實的修車店濫收或騙取的？有多少是花冤枉錢？與修理廠打交道，如何才能做一個精明的客戶呢？
謹(jǐn)防四大騙招
把小毛病說大。在某些不誠實的修車店，修理工就會告訴你電腦壞了，需整臺更換讓你花大筆冤枉錢。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，最好將車送往原出售的代理商處檢驗。另外，也可到別家修車店尋找參考意見。不同修車店的維修員就算是騙人的，說法也不致雷同，總會露出破綻。
零件以次充好。更換汽車的制動墊片最容易作假。日本出產(chǎn)的制動墊片售價每對約4060美元，歐洲出產(chǎn)的則每對約125180美元，而由東南亞地區(qū)出產(chǎn)的制動墊片可便宜達(dá)50%。車主最好要求修車店出示購制動墊片的發(fā)票，這樣就可以知道墊片產(chǎn)自何地。當(dāng)然，消費(fèi)者也可自己向代理商購買零件，交修車店代為更換。
以低價作誘惑。汽車行駛一定年限后，需在指定的驗車中心檢測及格，才可繼續(xù)獲發(fā)牌照。有些小修車店為吸引顧客，收費(fèi)極低，檢查時只是簡單看看，處理掉幾處容易被發(fā)現(xiàn)的毛病，以應(yīng)付檢車。對車主而言，選擇修車店應(yīng)全面考慮。大廠也許收費(fèi)高，卻提供完備檢驗，測試各項性能，確保車子安全。還有，車主應(yīng)要求修車店提供檢驗項目清單，日后可根據(jù)清單追究責(zé)任。
換零件過分熱心。例如，修理工會告訴你，車子的減震器暫時沒有問題，但隨時可能出毛病，建議你為安全著想換了它。其實，大多數(shù)情況下，部件如果出問題，待汽車上的警示系統(tǒng)發(fā)出信號再換是來得及的，不必浪費(fèi)金錢。
注意四項不要
不要隱瞞真實情況。真實介紹車輛情況，千萬不要向修理人員隱瞞車的真實情況，如是否自己或他人已經(jīng)進(jìn)行修理，是否自己在車輛的駕駛過程中有過錯誤操作，因為這些情況對修理人員迅速找到故障原因有很大幫助。
不要不信任修理工。由于當(dāng)前有一些修理廠采用不正當(dāng)手段對待客戶，以獲取更高利潤，所以使得很多客戶對修理廠的信任度極低。但在實際中，對于一些有規(guī)模、管理規(guī)范的修理廠來說，它的可信程度還是很高的。另外，如果從您的車進(jìn)入修理廠那一刻起，您就戒備森嚴(yán)地監(jiān)視著業(yè)務(wù)員、修理工的一舉一動，那樣很容易引起工人的反感，修理效果自然會打折扣。
不要自作專家。除非真的對汽車修理很了解，否則你所需要做的事就是盡量多地提供車的情況，而不是去指導(dǎo)工人，因為在修車上，他們是專家。如果你遇到一位問你應(yīng)該如何修車的工人，最好還是另請高明。
不要提不切實際的要求。修車是一項講科學(xué)的工作，不能只從省錢、省時間的角度考慮問題。例如，車漆修補(bǔ)的工序很復(fù)雜，它包括修整、填補(bǔ)、底漆、面漆等多達(dá)十幾道的工序，如果你不考慮工作量的大小，一味要求修理廠一天甚至半天完成工作，這樣的做法顯然不合情理，工作質(zhì)量也難以保證。

3.遠(yuǎn)離修車點時汽車底盤機(jī)件損壞急救有方

當(dāng)汽車在野外或遠(yuǎn)離修車地點而遇到底盤機(jī)件損壞時，針對不同故障情況，可以利用以下急救方法將車開到修車條件的地方。
制動分泵漏制動液或分泵管路折斷，可在分泵管路接頭處用鐵皮、銅皮做個小墊子，將管路堵死，再旋緊螺釘，或者將斷口夾扁、卷曲堵漏，使該輪不起制動用作。但這樣做可能會造成單邊制動，駕駛時要注意安全。
制動總泵缺制動液，可用酒精或白酒代替，特殊情況下可用清水代替。制動皮碗發(fā)漲，將發(fā)漲的皮碗放在熱水中浸泡10分鐘-20分鐘，將皮碗上的含油成分去掉，這樣就可以使皮碗恢復(fù)原來的尺寸。
離合器摩擦片燒蝕打滑，對燒蝕不太嚴(yán)重的摩擦片，可翻面使用。如燒蝕嚴(yán)重，可用棉布或帆布數(shù)層(其厚度應(yīng)與原摩擦片一致)，用鋼絲或鐵絲穿過鋼片上的孔，使其固定。駕駛車輛時應(yīng)做到起步平穩(wěn)，換擋動作迅速。
橫拉桿球節(jié)斷損，在保險杠或其它不影響行駛的地方，卸下一只與球節(jié)總長度相似的螺釘，取代斷損的球節(jié)，裝上轉(zhuǎn)向節(jié)臂與螺母后，將螺釘露出部分用錘子鉚好。
三軸汽車差速器齒輪損壞，如中、后橋差速器損壞任何一只，都可將該橋傳動軸和半軸拆下，繼續(xù)行駛。若前差速器損壞，可將輪轂接合盤拆下后繼續(xù)行駛。

4.汽車常見故障及預(yù)防解決措施

一、發(fā)動機(jī)不能啟動。
原因：
A、沖洗過發(fā)動機(jī)，造成分電器、點火模塊、火花塞、高壓線等進(jìn)水受潮。
B、火花塞損壞。
C、蓄電池電壓不足。
D、慣性開關(guān)斷開。
預(yù)防和解決措施：
A、避免直接沖洗發(fā)動機(jī)。
B、定期檢查、調(diào)整或更換火花塞。
C、指定服務(wù)站檢查、更換損壞件。
D、給蓄電池充電。
E、按下慣性開關(guān)，恢復(fù)電路。
二、換擋時發(fā)動機(jī)熄火。
原因：
A、怠速過低。
B、怠速截止閥未擰緊。
C、擋位過高。
D、油氣分離器被嚴(yán)重堵塞。
預(yù)防和解決措施：
A、調(diào)整怠速到正常轉(zhuǎn)速。
B、檢查怠速截止閥是否擰緊，插頭是否插緊。
C、換入較低擋位。
D、到指定的服務(wù)站清洗油氣分離器。
三、高速時方向盤發(fā)抖。
原因：
A、輪胎在拆裝后未進(jìn)行動平衡檢測。
B、輪轱上的平衡塊脫落。
C、車輪上沾有泥塊。
D、輪轱撞擊變形。
預(yù)防解決措施：
A、進(jìn)行輪胎動平衡檢測。
B、注意清洗車輪。
C、更換輪轱。
四、轉(zhuǎn)向沉重。
原因：
A、輪胎氣壓不夠。
B、助力轉(zhuǎn)向液不夠。
預(yù)防解決措施：
A、給輪胎充氣。
B、添加助力轉(zhuǎn)向液。
五、行駛時跑偏。
原因：
A、左右輪胎氣壓不一致。
B、前輪定位不準(zhǔn)。
C、某一制動器抱死。
預(yù)防解決措施：
A、檢查并調(diào)整輪胎氣壓。
B、到指定服務(wù)站檢修。

6.聽、試、看、想如何判斷發(fā)動機(jī)異響

經(jīng)常有些司機(jī)新手佩服老司機(jī)靠汽車異響就可以判斷汽車故障八九不離十。不過只要你注意觀察、勤積累、多思考，也一定越來越出色。讓我們一起研究一下發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲，能夠反映出該發(fā)動機(jī)的技術(shù)狀況。當(dāng)發(fā)動機(jī)各配合副的間隙符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)時，發(fā)出的響聲屬于正常的。當(dāng)發(fā)動機(jī)的機(jī)件因磨損松曠或因修理質(zhì)量不高，調(diào)整不當(dāng)，破壞了配合副的間隙，則會發(fā)生一種不正常的響聲。能否準(zhǔn)確判斷不正常的響聲，及時排除故障，對于保證車輛的良好技術(shù)狀態(tài)有直接的關(guān)系。
為了迅速而準(zhǔn)確地判斷故障所在，必須掌握和運(yùn)用以下幾種基本方法。
聽如聽到消聲器發(fā)出突突聲，要注意在各種轉(zhuǎn)速下聽，并要區(qū)別是有節(jié)奏的突突聲，還是無節(jié)奏的突突聲。另外要注意化油器有無回火聲，以及發(fā)動機(jī)有無嚴(yán)重爆震聲。當(dāng)你駕車起步逐漸加速到某一速度時感到全車會與你一起震動，當(dāng)速度升高又降低，這種震動馬上消失。如果你遇此現(xiàn)象也不要擔(dān)心，這不是指你的車出了故障，而是發(fā)動機(jī)本身的自然物理現(xiàn)象。出現(xiàn)振動時的轉(zhuǎn)速叫臨界速度，也叫共振速度。但發(fā)動機(jī)長時間在這個轉(zhuǎn)速下工作是非常有害的。駕駛時只要盡量避開這個轉(zhuǎn)速，你的操縱就OK了。
試用拉阻風(fēng)門的方法，試驗發(fā)動機(jī)有無變化。用慢加速的方法，試聽消聲器有無突突聲。用急加速的方法，試聽消聲器突突聲是否加重，還是瞬時好轉(zhuǎn)。用急加速的方法還可試聽化油器有無回火聲及有無嚴(yán)重爆震聲。
看看發(fā)動機(jī)是否發(fā)抖，消聲器是否冒黑煙，化油器是否溢油，以及其它部位有無異�，F(xiàn)象。
想把聽、試、看到的現(xiàn)象，加以分析思考，去偽存真，從而作出正確的判斷。如出現(xiàn)任何異常情況，還是去正規(guī)維修廠進(jìn)行檢修，切勿隨意拆動。