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奧迪A62.8波箱問題

photographerstories.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：mschenjing 類別：汽車構(gòu)造維修時(shí)間：2008-04-18

   奧迪A6（2.8）,行駛16萬公里，不走車，檔位顯示閃爍。調(diào)取變速器故障碼，P1793輸出速度傳感器2-G196無信號(hào)；P1777液壓壓力傳感器G194不可靠信號(hào)；P1775液壓壓力傳感器1-G193達(dá)到自適應(yīng)極限；P0750換檔電磁閥A-N88故障；P1773液壓壓力傳感器1-G193過高。發(fā)動(dòng)機(jī)加不起速。發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)無故障碼。清除變速器控制電腦故障碼，發(fā)現(xiàn)P1775故障清除不掉，但此時(shí)變速器又正常，可以走車，路試一圈回來調(diào)取變速器控制電腦故障碼，還是依舊!

   此車搭載01J變速器，即屬CVT無級(jí)變速器，用檢測(cè)儀讀取變速器控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)流，顯示組004組2顯示區(qū)行駛方向顯示未識(shí)別，顯示組015組3顯示區(qū)離合器壓力為000bar，顯然是變速箱已鎖檔。根據(jù)故障內(nèi)容，先按電路圖把變速器控制電腦外圍電路逐個(gè)查了一遍，沒有發(fā)現(xiàn)異常。

   控制器J217的8號(hào)和9號(hào)腳為電源，25號(hào)腳為接地，5號(hào)15號(hào)腳到儀表顯示系統(tǒng)J285，3號(hào)和4號(hào)分別到啟動(dòng)鎖止及倒車燈繼電器J226，7號(hào)腳到鎖止電磁閥，2號(hào)腳是診斷K線，10號(hào)和11號(hào)分別為CAN數(shù)據(jù)總線H和L線，12號(hào)和13號(hào)腳到Tiptronic開關(guān)及方向盤內(nèi)操控單元。14號(hào)腳到J453。

懷疑變速器內(nèi)部壓力傳感器有問題但對(duì)此車沒有修過CVT變速器，只有通過咨詢同行，告知此種變速器閥體和電腦容易出問題，換掉就可以了，所以發(fā)回變速器電腦和閥體，打開變速器后蓋，取出電腦，取出閥體。更換好后試車，做個(gè)自適應(yīng)匹配，好了！

更換電腦和閥體時(shí)不用拆變速箱，只把消聲器從中間拆掉，拆掉變速器支架，拆掉后蓋，即可更換。裝閥體的時(shí)候要注意，要邊轉(zhuǎn)前輪邊裝閥體要不然油泵的齒輪對(duì)不上，運(yùn)氣好的話，10分鐘就裝好，運(yùn)氣不好裝幾個(gè)小時(shí)都裝不上哈！

關(guān)鍵是要匹配，匹配方法很簡(jiǎn)單，路試，前行20米，踩住剎車保持幾秒，后退20米踩住剎車保持幾秒如此反復(fù)幾次直到數(shù)據(jù)流010和011組自適應(yīng)顯示OK即可。

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