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藍(lán)牙技術(shù)與汽車網(wǎng)絡(luò)

photographerstories.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：2007小趙類別：汽車構(gòu)造維修時間：2008-01-08

藍(lán)牙技術(shù)與汽車網(wǎng)絡(luò)
Bluetooth的中文意思是藍(lán)牙，相傳是10世紀(jì)的丹麥mail國王Harald Gormsson（他統(tǒng)一了丹麥和挪威）的匿稱，翻譯成英文為Bluetooth。他的名字可能來源于丹麥文“bla”，意思是黑色皮膚的，或“棕褐色的”，象征著偉大的人物。藍(lán)牙技術(shù)是一種無線資料與語音通信的開放性全球規(guī)范，它將取代目前多種電纜連接方式，以低成本的近距離無線連接為基礎(chǔ)，使各種電子裝置在無線狀太下相互連接傳輸資料。

藍(lán)牙無線業(yè)務(wù)采用的是不需要申請的2.4GHz的ISM波段，并采用額定速率為1600跳點(diǎn)/秒的高速跳頻來減少干擾。除跳頻外，它還采用了時分雙工傳輸方案。它支持物理信道中1Mb/s的最大帶寬。由于藍(lán)牙面向小功率、便帶型的應(yīng)用，因此，一個典型的藍(lán)牙設(shè)備只有大約10米的有效范圍。藍(lán)牙能夠傳送語音和資料業(yè)務(wù)，并能夠同時支持同步通訊和異步通訊。

采用藍(lán)牙技術(shù)，可以通過嵌入在電子裝置上的一個寫有程序的微電子芯片，使所有相關(guān)設(shè)備在有效范圍內(nèi)完成相互信息交換、資料傳遞的工作。它省去了那些將移動電、個人信息處理系統(tǒng)及其它一些電子設(shè)備相互連接的電纜裝置。藍(lán)牙技術(shù)雖然出現(xiàn)不久，但已受到許多方面的關(guān)注。它在汽車電子裝置上的應(yīng)用前景非�？春�。德爾福汽車系統(tǒng)公司已經(jīng)開發(fā)出可以主駕車人員用語音進(jìn)行操控的車載藍(lán)牙設(shè)備；摩托羅拉公司還為汽車生生商推出了一種藍(lán)牙汽車工具包。

有了它，用戶操控手持藍(lán)牙設(shè)備，就能夠與汽車設(shè)備之間進(jìn)行無線聯(lián)絡(luò)，比如無線遙控打開車門、與車內(nèi)車輛檢測系統(tǒng)無線交換資料庫。采用藍(lán)牙技術(shù)的車載裝置將使人們很容易在車內(nèi)通過英特網(wǎng)下載音樂、電影和發(fā)送電子郵件。作為第一步，汽車制造商不久就可以通過安裝車載免提電話系統(tǒng)與藍(lán)牙技術(shù)相適應(yīng)的移動電話一同工作。它具有保持移動電話和個人電腦無繩連接的功能，即使用戶的個電腦放在手提箱內(nèi)。用戶還可以通過電話收發(fā)電子郵件，通過移動電話屏幕閱讀郵件標(biāo)題，使網(wǎng)絡(luò)汽車的功能得以實(shí)現(xiàn)�？梢灶A(yù)見，將來的汽車一發(fā)生故障，駕車者可以立即將故障碼顯示在顯示屏幕上，并通過藍(lán)牙技術(shù)E-mail到維修中心，維修中心的師傅查看故障碼并從資料庫中調(diào)出該車資料，判斷出故障的位置、原因和解決方案，立即指示車主如何去做。

藍(lán)牙技術(shù)的廣泛應(yīng)用會徹底改變?nèi)藗儗ヂ?lián)網(wǎng)的認(rèn)識。電腦不再是接入網(wǎng)絡(luò)的唯一途經(jīng)，資訊網(wǎng)絡(luò)將走向包括汽車在內(nèi)的各個方面。一旦汽車各資料處理器實(shí)現(xiàn)無線聯(lián)絡(luò)，車上任何裝置都可以實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，包括汽車車廂、座椅、發(fā)動機(jī)、底盤、汽車電器等，從而使汽車真正實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化與智能化。

網(wǎng)絡(luò)汽車
在商品交易與電子商務(wù)、住宅小區(qū)與寬帶網(wǎng)工程、商業(yè)大樓與起數(shù)字化建設(shè)的今天，人們感受到人類社會已經(jīng)踏進(jìn)網(wǎng)絡(luò)資訊時代。作為文明世界不可缺少的交通工具－汽車，也必然要從游離的個體變成資訊網(wǎng)絡(luò)的一分子。近兩年生產(chǎn)汽車商以e時代特征勾畫出了網(wǎng)絡(luò)概念車，例如福特“24-7”概念車，裝置了GPS、前后攝影系統(tǒng)、視聽功能、網(wǎng)上收發(fā)等設(shè)備，駕車者和乘客能夠在任何時刻享受網(wǎng)絡(luò)資訊的氛圍。

網(wǎng)絡(luò)路汽車是什么？它不僅僅是一種交通工具，而且能成為辦公、通訊、娛樂的場所。它綜合現(xiàn)有的硬件與軟件技術(shù)，包括星全球定位（GPS）、無線通信、網(wǎng)絡(luò)訪問、語音識別、平面顯示、夜視技術(shù)，人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)。主要的新功能有遠(yuǎn)程診斷與車輛控制功能、移動辦公功能、汽車網(wǎng)址功能、道路導(dǎo)航功能等。以這些功能可知，網(wǎng)絡(luò)汽車的系統(tǒng)構(gòu)成實(shí)際上由兩部分組成，一部分是車輛本身的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，它由車載網(wǎng)絡(luò)電腦控制，通過資料通訊線連接無數(shù)個子網(wǎng)，控制發(fā)動機(jī)及其它總成、平面顯示與儀表盤顯示器、中控門鎖、無線電話等，各個子網(wǎng)都具有不同的時鐘速度和各自的功能。另一部分是車輛外部的聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，包括GPS監(jiān)測中心、互聯(lián)網(wǎng)（Internet）及局域網(wǎng)（Intranet）服務(wù)商、車輛服務(wù)中心、單位或家庭電腦等。

根據(jù)上述網(wǎng)絡(luò)汽車的概念，網(wǎng)絡(luò)概念車的主要裝置有電子地圖導(dǎo)航系統(tǒng)，它利用GPS接收機(jī)與DVD-ROM機(jī)相結(jié)合，將儲存全國或某城鄉(xiāng)地區(qū)交通道路資料的光盤放入機(jī)盒內(nèi)，根據(jù)GPS控制中心的指示，網(wǎng)絡(luò)汽車能知道自己在地圖上的所在位置和行駛方向，并知道到達(dá)目的地的最佳路線；有汽車前后攝影系統(tǒng)，它將開車盲角的位置通過中控臺平面顯示顯示出來，在夜間可利用紅外鏡頭將車前一切靜止及移動的物體所散發(fā)的熱量轉(zhuǎn)化成影像，在夜間行車時能遠(yuǎn)距離探測到路面上的障礙物；有寬頻網(wǎng)絡(luò)無線連接系統(tǒng)，利用今年年底可能推出的GPRS系統(tǒng)（傳輸速度可達(dá)100K）或者將來更快的CDMA系統(tǒng)（傳輸速度可達(dá)256K），使汽車寬頻網(wǎng)絡(luò)無線連接能夠?qū)崿F(xiàn)，屆時每位車主和乘客都可設(shè)立自己的網(wǎng)絡(luò)地址，隨時在車上上網(wǎng)瀏覽或收發(fā)語音電子郵件，舉行遠(yuǎn)端辦公會議，下載汽車維修資料等，甚至可以遙控居所的家用電器。有專家認(rèn)為，隨著資訊技術(shù)的發(fā)展，電腦及通訊技術(shù)與汽車的逐步結(jié)合，將給汽車業(yè)帶來新一輪的技術(shù)革命，今天，這種技術(shù)革命已經(jīng)開始一步步地展開。