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互聯(lián)網(wǎng) 汽修知識 2008-05-12
一、旋出分泵的放氣螺釘,接上專用膠管(約400mm左右),并將膠管下端插入盛有半瓶制動液的玻璃瓶中。 二、放松放氣螺套l/2-3/4圈,然后連續(xù)踏制動踏板3-4次(注意踏下要快,放松要慢)。使制動液在總泵作用下充滿管路而將其中空氣驅(qū)出,直至膠管不冒氣泡為止。在此過程中應(yīng)不斷向總泵加注制動液。 三、一人踏下制動踏板,另一人旋緊放氣螺套并拆下膠管。旋緊分泵的放氣螺釘。 用以上同樣的方法,按先遠后近的次序,逐個放出其他分泵中的空氣。 沒有膠管和制動液瓶的情況下放氣的方法是:一人在駕駛室里連續(xù)不斷踏下、放松制動踏板數(shù)次,踏板一次比一次升高,直至踏不下去為止。然后踏住踏板不動(在此過程中應(yīng)不斷地加注制動液),另一人在車下分泵處拆下放氣螺釘,再將放氣螺套稍稍旋出,使空氣連同制動液泡沫從放氣螺套中排出。此時踏板要下降,在下降到底時旋緊螺套。這樣連續(xù)數(shù)次,直到放出的全部是制動液而沒有空氣為止。應(yīng)特別注意的是兩個人作業(yè),必須密切配合,在放氣螺套未旋緊時,切勿放松踏板,避免空氣進人分泵。 放氣完畢應(yīng)檢查總泵液面,總泵液面應(yīng)低于加液口邊緣0mm~15mm。然后旋緊螺塞。 來源:不詳 作者:不詳 |
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