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馬力機(jī)器之暴走 Saleen S7輪轂改裝鑒賞

photographerstories.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車改裝技術(shù) 時(shí)間：2014-01-14

　　盡管在國(guó)內(nèi) Saleen S7的名氣沒(méi)有布加迪威龍那樣響亮，但是曾創(chuàng)下2002年上市的全美速度最快的量產(chǎn)車的光輝歷史，以及榮登美國(guó)《福布斯》雜志2006年世界上最昂貴的10款汽車排行榜之榜首的傲人榮譽(yù)，順理成章使之成為車迷們的夢(mèng)中情人……

　　Saleen S7改裝輪轂

　　或許您還記得前幾天ADV.1曾放風(fēng)將要推出一輛Saleen S7的輪轂改裝作品，沒(méi)錯(cuò)，它來(lái)了!在Saleen S7發(fā)動(dòng)其雙渦輪V8引擎逃跑之前，讓我們細(xì)細(xì)地品味一番吧!

　　正如我們之前提到的，以犧牲性能和動(dòng)力提升超跑外觀美從來(lái)都不是高端改裝商的改裝風(fēng)格，何況這還是一匹擁有750hp的馬力機(jī)器呢?!因此ADV.1輪轂改裝商經(jīng)過(guò)精挑細(xì)選決定讓ADV5.2 Track Spec SL(Super Light，超輕)輪轂來(lái)?yè)?dān)當(dāng)此大任，為了不給不和諧因素丁點(diǎn)可趁之機(jī)，ADV.1仍然采用原廠的輪轂尺寸，這就意味著這頭雙渦輪巨獸的前腳為19x9.5英寸，后腳為20x12英寸。

　　Saleen S7改裝輪轂

　　接下來(lái)讓我們共同仔細(xì)品酌一下這款A(yù)DV5.2 Track Spec SL輪轂，三片鍛造試的設(shè)計(jì)可謂精益求精，鈦制的螺栓以及每只輪轂獨(dú)一無(wú)二的編號(hào)使其的檔次猶如一件精致的藝術(shù)品一般。另外無(wú)論啞光黑的輪輻部分與拉絨效果的青銅輪輞都好似經(jīng)過(guò)精心雕琢般。

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