汽車改裝要謹慎提速無需改裝發(fā)動機

photographerstories.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車改裝技術時間：2014-01-15

追求賽車極速的快感是一些車主的夢想。汽車動力的提升分兩種，自然吸氣提升，另一種是渦輪增壓。渦輪增壓涉及到發(fā)動機內部以及電腦編程的改進，江門目前還無法達到那個技術級別，幾十萬元的改裝費也是普通車主無法承受的，而且江門在發(fā)動機改裝方面仍然缺乏較為精密的技術以及設備，所有動力改裝還處于圍繞發(fā)動機周邊的一些改裝。

汽車改裝之動力提升

汽車動力的提升分兩種，自然吸氣提升，另一種是渦輪增壓。渦輪增壓涉及到發(fā)動機內部以及電腦編程的改進，江門目前還無法達到那個技術級別，幾十萬元的改裝費也是普通車主無法承受的，而且江門在發(fā)動機改裝方面仍然缺乏較為精密的技術以及設備，所有動力改裝還處于圍繞發(fā)動機周邊的一些改裝。

提高點火系統(tǒng)能效

由于目前大多數(shù)車子都采用無分電器的高壓點火系統(tǒng)，點火線圈的輸出電壓都在100KV以上，由于高壓線和火花塞損失了很大一部分能量，實際用于點火的電壓只有20-50KV，因此必須減少點火系統(tǒng)的能量損失。使用高能量穩(wěn)定的火花塞、混合均勻的混合氣、高壓縮比，使用好的油品，減輕車重，可提高10%的動力。許多車主認為進行動力提升油耗也會高，事實上好的改裝非常省油。最好定期清洗噴油嘴，長時間行駛，噴油嘴容易積碳，點火不準確、燃燒不充分就會損失動力。

換個大一些的排氣管

另一個改裝部分是，換一個口徑大流量快的排氣管。發(fā)動機從0達到4000轉的轉速可能需要4秒，換一個流量更快的排氣管只需要2至3秒，這種排氣管聲音聽起來就非常令人“激動”，就像大功率的跑車，一般排氣管中段管徑比原廠大10%至15%為宜。

空氣濾清器

另外假冒或質差的濾清器，過濾效果最差低于1%，也就是說99%的污染顆粒能通過，破壞發(fā)動機部件。為此行駛5000公里以上就要更換濾清器，而且選擇一些品牌濾清器，建議使用日本或歐美產品。

大口徑排氣管

噴油嘴的加大就需要謹慎處理了，許多車主以為，噴油嘴加大后噴油量加大了會讓動力更猛，但是發(fā)動機空燃比如果不協(xié)調，不僅油耗高，而且更無力。

想要做到換口徑大的噴油嘴同時又能控制好空燃比，需要設備去調校，珠海那邊有這種設備。

磨大缸能免則免吧！

磨大汽缸，拆改發(fā)動機需要一流技術，改不好危險極大。普通車主通過上述改裝，就能提升一定的動力，如果不是飆車族、改裝發(fā)燒友，就到此為止吧。而且不要隨便在小店改裝與汽車動力有關的零件，一定要找專業(yè)的店面，咨詢資深改裝師。

改裝提示

動力改裝可能無法過戶

“不過不要小看這些小改裝，簡單改裝也能提升汽車的動力性能，而且對于普通車主而言，簡單改裝已經足夠了。需要提醒的是，小范圍改動年檢不會有太大問題，過戶時就有麻煩了，所以想改進動力，就要做好心理準備。”