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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014-03-05
06年高爾兩門車1.6L。車子因為風扇一直轉的問題來了店里4次了,前3次都不是我處理的。 前三次來的時候車主描述說“車子在停車場,自己去逛街回來風扇還在轉不停。”,然后來廠里一個師傅找不到原因,直接換了一個風扇。當時我就慌了:風扇轉的好好地,給別人換風扇。車子出廠幾天后,車主打電話回來反應故障依舊。再次回來,到店故障一直沒有出現(xiàn),那個師傅又換了雙溫開關(牛逼),車子當時正常。然后給車主先用車,幾天以后晚上車主打電話來說,車子停了很久了風扇還在轉,當時我去搶修。 到了現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)風扇確實長轉,車子當時已經(jīng)完全冷了。我當時只好做應急措施,把風扇插頭拔掉,防止電瓶沒有電。再讓車主第二天再到店里檢查。第二天車主到店,抱怨很大,確實來了幾次都沒有解決問題。我在安撫好客戶后,讓他先回去,我再繼續(xù)檢查。我開始檢查時故障也不存在,沒有頭緒,看了一會電路圖。啟動車子,反復開空調,最后故障出現(xiàn)。 這次故障難得出現(xiàn),我就讓風扇轉,我摸了一下低速檔的附加電阻,發(fā)現(xiàn)電阻很燙,說明風扇一直是低速檔工作。思路立刻清晰,馬上重點放在低速檔線路上。電路圖上有一個4號保險控制低速,拔掉它,風扇停止。當時想故障應該在繼電器上,所以馬上查繼電器的位置,找到后,拆開繼電器,發(fā)現(xiàn)繼電器的觸點燒結在一起了。用手撥開觸點,風扇停止。故障點就是繼電器。問題解決,完美交車。 |
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