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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年10月23
一輛行駛里程約17.3萬km,裝配3 GR-FE發(fā)動機的2009款豐田皇冠轎車。用戶反映:該車發(fā)動機故障燈常亮。 故障分析:客戶打電話反映起動發(fā)動機時發(fā)動機故障燈、VSC、防滑指示燈點亮,在行駛過程中常亮,且加速無力。隨后預約來店進行檢查。詢問客戶得知該車一直使用93號汽油,查看客戶車輛履歷發(fā)現(xiàn)該車進行過三次保養(yǎng),而沒有其他任何事故。使用測試儀檢測發(fā)現(xiàn),發(fā)動機故障燈亮是主因,檢測儀顯示2缸和4缸缺火。拆卸火花塞,發(fā)現(xiàn)火花塞沒有太多的積炭,燒蝕狀況還可以。然后檢查點火線圈,沒有問題。試火檢查火花塞火花,火花良好。檢查燃油壓力,壓力正常。檢查氣缸壓力,壓力也沒問題。最后,我們懷疑噴油器可能有臟堵的可能。由于客戶車買了沒多長時間,客戶不同意檢查清洗噴油器,所以跟客戶解釋原因說可能是由于加的燃油不好導致的故障,暫時清除故障碼讓客戶提車跑跑看是否還會出現(xiàn)此故障。 過了十來天,客戶反映發(fā)動機故障燈又亮起。來店進行檢查,拆卸噴油器發(fā)現(xiàn)噴油器的噴孔上有一層積炭,臟堵嚴重,清洗噴油器,試車,故障消除,客戶提車。 故障解決:清洗噴油器。 維修啟示:最近遇到很多車輛都是由于燃油質(zhì)量差導致故障燈亮。就像該車只行駛了約1萬km,噴油器就臟堵的特別厲害。皇冠、銳志為12噴孔的車型,對于燃油的要求特別高,建議保修期內(nèi)的客戶加注車輛標的最低標號之上的燃油,減少客戶的抱怨及投訴。另外可能由于燃油質(zhì)量差會帶來其他諸多問題,如氧傳感器故障、排氣管堵塞等。 維修點評:燃油質(zhì)量差是一個老生常談的話題,不管用戶接受也好,不接受也好,畢竟這就是現(xiàn)實,不是我們能夠解決的。很多客戶不理解,我們能夠諒解。如何做好說服工作,我看問題還是要通過平時的工作來輔助解決。通過愛車課堂,通過店內(nèi)的SA介紹,再增加各種實物(包括圖片、優(yōu)劣油品的比對、堵塞噴油器實物)展示,我相信是可以使客戶容易接受的,關(guān)鍵看我們?nèi)绾稳ブ鲃酉朕k法解決問題。 |
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