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互聯(lián)網(wǎng) kang0023 品牌汽車維修 2007-10-23
故障現(xiàn)象:一輛皇冠3.0汽車在行駛中有時(shí)死火,有時(shí)前后竄動(dòng)(聳車)。此車是在行駛中熄火,據(jù)司機(jī)說更換氣缸墊后就出現(xiàn)以上故障。 故障檢修:先檢查電池電壓無異常,打開點(diǎn)火開關(guān),儀表板上的指示燈均正常。讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼,無故障代碼顯示。試著車時(shí),起動(dòng)馬達(dá)剛一轉(zhuǎn)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)立刻工作,起動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)正常。汽車維修者之家 把車進(jìn)行路試,當(dāng)車輛行駛到路況較差路段時(shí),出現(xiàn)明顯前后竄車故障,此故障象油泵壓力不足或點(diǎn)火過弱所產(chǎn)生故障相似。回廠后,把汽油壓力表接上,再進(jìn)行路試,行駛到路況較差段時(shí),汽油壓力表的指針在180-280kPa之間不停跳動(dòng),當(dāng)車駛?cè)肫铰泛蠊收舷0衍囃O潞笥脙蓷l線把檢測(cè)插內(nèi)的+B和FP引到車內(nèi),繼續(xù)行駛到路況差路段,故障出現(xiàn)時(shí)用電壓表的負(fù)極接地,正極分別接+B和FP,+B的電壓有12.9V,F(xiàn)P的電壓在4.5-9.2V之間不停跳動(dòng),反復(fù)在差路上測(cè)試。發(fā)現(xiàn)故障出現(xiàn)時(shí),F(xiàn)P的電壓跳動(dòng),汽油壓力表的油壓了跳動(dòng),以為FP的電壓不夠,造成油壓不足而引起故障的。把+B和FP直接連接,再行駛到路況差段,故障出現(xiàn),但油壓表的油壓保持在280kpa,雖有一次熄火可易起動(dòng)。 想起司機(jī)說過換氣缸墊后才出現(xiàn)這故障的,故障的部位應(yīng)在線路或線插方面,重點(diǎn)檢查與氣缸蓋有關(guān)的線路,筆者將所有相關(guān)線插拆裝一次。檢查發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣管處發(fā)動(dòng)機(jī)油尺上側(cè),有一組地線連接不牢,這組地線可能是換氣缸墊時(shí),沒有用工具將線緊固,把這組地線緊固后,故障徹底排除。 |
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