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互聯(lián)網(wǎng) C.DKJLIJUN 品牌汽車維修 2007-06-24
一輛96款豐田佳美因熱車難發(fā)動(dòng),來我廠修理.在詢問駕駛員該車病歷時(shí).駕駛員交待此車是抵債車.一年多前到他手上就有此故障.在其它修理廠修了很多次都沒修好.在其它修理廠檢測為熱車1/4缸不點(diǎn)火的情況下更換過高壓線,分電器蓋,分火頭,分電器后情況都沒有好轉(zhuǎn).又懷疑是點(diǎn)火器或電腦故障.建議他先換點(diǎn)火器不行再換電腦.于是就來到我廠修理. .
我接車后熱車熄火后再發(fā)動(dòng).沒有著火跡象.拔下高壓線用一只備用火花塞插上去接地,起動(dòng),發(fā)現(xiàn)火花很強(qiáng),不像是點(diǎn)火不好的故障.用二極管試燈測噴油嘴信號(hào),也正常.接上汽油壓力表,鑰匙打開,油壓瞬速上升到2.8公斤.5分鐘后油壓保持在2公斤,不再下降,看來也不是氣阻問題.于是接上解碼器讀取故障碼.打開點(diǎn)火開關(guān).讀出進(jìn)氣溫度傳感器不良的故障.檢查進(jìn)氣溫度傳感器發(fā)現(xiàn)插頭有氧化,修復(fù)后裝好插頭,清出故障代碼.起動(dòng),還是發(fā)不起來.再讀故障碼,顯示系統(tǒng)正常. 此時(shí)維修陷入困境.就在這時(shí)有一股汽油味飄過來.通過檢查是從排氣管出來的.此是恍然大悟.應(yīng)該是熱車噴油過多因起的.是什么原因產(chǎn)生噴油過多的呢!根據(jù)經(jīng)驗(yàn)這重現(xiàn)象水溫傳感器的故障率最高.或者是噴油嘴本身漏油.考慮應(yīng)從簡到繁.于是用解碼器讀取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流.水溫顯示20度.而此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)至少有70度以上.在測量水溫傳感器線路正常的情況下.更換水溫傳感器.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),順利著車.經(jīng)多次熱車實(shí)驗(yàn)都能順利著車.至此故障排除.后經(jīng)客戶反饋,一個(gè)月內(nèi)再也沒出現(xiàn)過.
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