德國EDO最新改裝法拉利Enzo[組圖]
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點擊此處查看全部新聞圖片 德國的EDO改裝廠世界著名其美作數(shù)不剩數(shù)名滿天下,這次EDO給我們帶來的是改裝后的FerrariEnzo將其最大功率：660匹改至700匹最大扭矩：657牛/米改至715牛/米，改裝后的法拉利恩佐0-100km/小時加速為3.5秒已越跨入世界十大0-100km最快跑車行列內(nèi)。
點擊此處查看全部新聞圖片 Edo改款FerrariEnzo參數(shù):0-100km/小時為3.5秒，0-200km/小時為9.5秒，0-300km/h為22秒，最高車速是370公里/小時，發(fā)動機最高轉(zhuǎn)速是5800轉(zhuǎn)/分鐘。 上一頁 [1] [2] [3] [4] 下一頁
點擊此處查看全部新聞圖片 Enzo采用了大量F1的技術(shù)，并配備F1的順序換檔變速箱和超大的碳纖陶瓷剎車碟。雖然該車的馬力驚人，但是卻非常容易駕駛，目的是提供給大家一個駕駛超級跑車的機會卻又并不需要有舒馬赫般的駕駛技術(shù)。 上一頁 [1] [2] [3] [4] 下一頁
點擊此處查看全部新聞圖片 Enzo的內(nèi)飾大都采用碳纖維材料，一排LED燈，可以復(fù)顯警告指示以及轉(zhuǎn)速指示。方向盤下部為駕駛者帶來更多實用的功能，左右2排6個大按鈕可以最快的進(jìn)行一些車輛控制功能的操作，比如切換sport/race模式，打開/屏蔽ASR功能等，這讓我們一下子就想起了F1賽車上全是按鈕的方向盤。還有方向指示燈的按鈕也位于三輻式方向盤的左右2輻上面，使駕駛員能夠最方便的觸及到。 Enzo作為全世界最貴的超級跑車全球限量只有349輛，此次Enzo的小改款是為了生產(chǎn)更多的Enzo嗎？但據(jù)可靠消息，此次Enzo的小改款只是法拉利公司的內(nèi)部研究計劃，到底是否量產(chǎn)？還是個未知數(shù)。
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![德國EDO最新改裝法拉利Enzo[組圖]](http://img.hc360.com/auto-m/info/images/201004/201004201012115067.jpg)
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