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電動(dòng)車商情 電動(dòng)車商情網(wǎng) 俠名 電動(dòng)車維修 2004-12-17
鉛酸蓄電池(以下簡稱電池)自問世以來,由于使用方便,輸出電流大,價(jià)廉等優(yōu)勢,得到大量使用。隨著電動(dòng)車的發(fā)展廠家在電池的比能量和循環(huán)使用壽命上有了很大提高,但對電池的充電技術(shù)重視不夠,使得充電器良莠不齊,各種充電理論五花八門,使消費(fèi)者無所適從。 有關(guān)全智能脈沖充電器,專家們已有多種方式和見解,但從近百年歷史看,真正解決做到智能充電的產(chǎn)品還沒有,因?yàn)樵趯?shí)際充電過程中,要做到電池不發(fā)熱又能實(shí)現(xiàn)快充,且不縮短電池的壽命是有難度的。 關(guān)于智能充電器,實(shí)際上概括為一句話:當(dāng)電池在失電狀態(tài)下充電時(shí)充電器要能及時(shí)供給充電所需的電壓和電流。當(dāng)充電器給出的電壓電流大于電池所需的電壓和電流時(shí),電池處于過飽和狀態(tài),易發(fā)熱而引起極板化成物質(zhì)脫落,并會(huì)過量溢出氫氣和氧氣,使溶液減少而引起容量減少和縮短壽命。而電池在小于所需電壓和電流情況下充電,電池在充電時(shí)間上大大延長,而長期處于低電壓小電流情況下充電,也會(huì)使極板軟化造成電池受不起大電流沖擊(Impuise)而縮短壽命。 充電器能付出電池即時(shí)所需的電壓和電流是一個(gè)自動(dòng)變換過程,而不是人為設(shè)定的一個(gè)程序,目前充電器大多流行三段式恒壓、恒流、浮充或由三段式改變成其它模式的一個(gè)人為設(shè)定過程,這其實(shí)并不是一個(gè)真正的智能充電器。 要使用真正的全智能充電器的意義還在于現(xiàn)在的電池廠,各廠在極板化成過程中的環(huán)境條件、極板化成物質(zhì)的配方、溶液濃度、成份、化成工藝、化成時(shí)間、極板的厚薄都不盡相同,因此大部分的電池廠在電池出廠時(shí)除了給出電池應(yīng)有的技術(shù)條件外還提供了一套充電的技術(shù)條件和充電曲線,以保證電池的使用壽命和效用。充電器要適合各個(gè)不同廠的充電特性,就必須做一個(gè)全智能的充電器。 合適的充電電壓和電流還使得原電池廠在化成過程中,由于種種原因造成極板未達(dá)到最佳狀態(tài)時(shí),在智能充電下能使極板得到后期的修復(fù)和補(bǔ)充,這也是全智能充電器能提高電池壽命的一個(gè)原因,所以全智能充電器能發(fā)揮電池的最大效能。 有合適的充電電壓和電流能使電池極板上的活性物質(zhì)的物理結(jié)構(gòu)趨向于顆粒化壘積成空穴狀,即增加活性物質(zhì)的接觸面,還增加了活性物質(zhì)與鉛板的附著力并大大提高了抗震能力,這使電池的比能量和大電池放電性能更加完善。 要做到真正的全智能充電器還必須了解到一個(gè)電池在失電情況下,充電時(shí)有個(gè)電壓逐步升高,電流逐步減少的過程,這是一個(gè)自動(dòng)轉(zhuǎn)換過程,而不是一個(gè)人為設(shè)定過程,而且關(guān)鍵在于電池在失電狀態(tài)向滿電狀態(tài)轉(zhuǎn)換時(shí),其實(shí)每點(diǎn)電壓電流都有一個(gè)充電閥值,只有達(dá)到這個(gè)閥值時(shí),充電的閥門被打開,這時(shí)充電效率最高,否則適得其反。目前市場(Rialto)上有許多快速充電器,其實(shí)都沒有找到電池充電轉(zhuǎn)換的最佳閥值,而是模擬或預(yù)選,結(jié)果充電器付出的電流只有標(biāo)準(zhǔn)值的三分之一,且電池?zé)崾Э刂烈?guī)定所能容忍程度,而成了電池殺手。除了要給電池一個(gè)合適的電壓和電流值外,對電池進(jìn)行脈沖式充電是一個(gè)有效的方法,利用脈沖技術(shù)可以有效改善各節(jié)電池在串聯(lián)狀態(tài)下的充電狀況,在每個(gè)單片電池電壓或內(nèi)阻有差異而不是很大差異時(shí),脈沖技術(shù)能有效改善和修復(fù)電池的一致性。充電時(shí)脈沖狀態(tài)是一個(gè)復(fù)雜的技術(shù),片面強(qiáng)調(diào)采用正脈沖或負(fù)脈沖都有一定的局限性,脈沖有它的頻率、波形、占空比、幅度、有效功率、峰值功率等等因素,其中每一項(xiàng)都對電池有一定影響。有的充電器自稱是智能脈沖充電器,但脈沖沒有一定的幅度和力度。最簡單的判別方法,可用萬用表或電壓表測量空載電壓時(shí)指針恒定在一個(gè)固定位置上,其實(shí)這不是一個(gè)真正的智能脈沖充電器,而是一個(gè)傻瓜充電器。真正的智能脈沖充電器空載用萬用表或電壓表測量時(shí),會(huì)看到指針如浪潮一樣擺動(dòng)且有一定幅度,這是脈沖充電器最簡單的判別方法。 使用真正的全智能脈沖充電器也增加電池酸液的銳度,使還原過程加快和充分,相對延長了電池壽命,現(xiàn)在充電器的技術(shù)大部分是開關(guān)電源,這里除了電子線路的理論設(shè)計(jì)和制造外許多電子專家都忽略了一個(gè)簡單的事實(shí),開關(guān)電池從220伏變成幾十伏過程中有一個(gè)頻率,在充電過程中要產(chǎn)生充電脈沖又是一個(gè)頻率,線路的工藝設(shè)計(jì)不當(dāng)造成頻率互調(diào),再加高阻抗vos管的感應(yīng),充電器自身也會(huì)發(fā)熱影響效力,好的充電器應(yīng)該在規(guī)定環(huán)境溫度下充電時(shí),電池和充電器都不應(yīng)有明顯溫升。 從充電的時(shí)間上來看,目前以兩小時(shí)充滿較經(jīng)濟(jì),也是最好的性價(jià)比,電池在失電狀態(tài)下短時(shí)間所需要的電流大得驚人,這就給智能充電器的商業(yè)價(jià)值要有一個(gè)適度性價(jià)比的充電器能使消費(fèi)者承受得起。初始時(shí),電流大一些有利于電池的硫化去除。根據(jù)以上理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),我公司已生產(chǎn)出12V、48V,最大輸出電流可達(dá)15A,兩小時(shí)能充滿12AH電池的全智能脈沖快速充電器。 用全智能脈沖技術(shù)制造的電池極板化成設(shè)備,更符合電池特性,不僅化成時(shí)間短提高效率一倍以上,而且大量節(jié)約了能源,降低了成本,化成后的極板更加在后期使用中符合實(shí)際使用條件。 公 司: 上海捷藝實(shí)業(yè)有限公司 電 話: 021-56703202 13701635287 |
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