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電動(dòng)車(chē)商情網(wǎng) 電動(dòng)車(chē)商情網(wǎng) 俠名 電動(dòng)車(chē)維修 2006-4-13
紐威自學(xué)習(xí)智能型高速(High Speed)電動(dòng)車(chē)控制器是紐威電子最新研發(fā)的智能型高速(High Speed)電動(dòng)車(chē)電機(jī)控制器,采用最新的為馬達(dá)控制設(shè)計(jì)專(zhuān)用的單片機(jī),加入全新的BLDC控制算法,具有自識(shí)別功能,柔性EABS剎車(chē)系統(tǒng),剎車(chē)反沖電功能,倒車(chē)功能,巡航功能等,能適用于低于6000rpm高速(High Speed)、中速或低速電機(jī)。紐威自學(xué)習(xí)智能型高速(High Speed)電動(dòng)車(chē)控制器以先進(jìn)的軟件技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)控制和保護(hù)電動(dòng)車(chē)電機(jī)及電池,使電動(dòng)車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)工作在最佳狀態(tài),從而提高產(chǎn)品的可靠性和使用壽命;采用霍爾電子無(wú)級(jí)調(diào)速系統(tǒng),具有自檢保護(hù)、欠壓保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、堵轉(zhuǎn)保護(hù)、動(dòng)態(tài)缺相保護(hù)、防飛車(chē)保護(hù)等保護(hù)功能,可靠的對(duì)電動(dòng)車(chē)電機(jī)和電池進(jìn)行保護(hù),確保電動(dòng)車(chē)使用及安全;加入了全新的無(wú)刷電機(jī)控制器理論,采用先進(jìn)的自識(shí)別控制模型,達(dá)到了靜音的控制效果,并引入了汽車(chē)級(jí)的EABS控制算法,具有反充電/汽車(chē)EABS剎車(chē)功能,實(shí)現(xiàn)了完全柔性的EABS剎車(chē)和對(duì)電池進(jìn)行維護(hù)效果,在無(wú)刷電機(jī)電動(dòng)車(chē)的騎行舒適性能上作了大幅度的提升,并且EABS的剎車(chē)深度用戶(hù)可根據(jù)自已的騎行習(xí)慣自行調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)了真正的智能型控制。 1、電機(jī)模式自識(shí)別系統(tǒng):自動(dòng)識(shí)別電機(jī)的換向角度、霍爾相位和電機(jī)輸出相位,只要控制器的電源線(xiàn)不接錯(cuò),就能自動(dòng)識(shí)別電機(jī)的輸入及輸出模式,可以省去無(wú)刷電機(jī)接線(xiàn)的麻煩,大大降低了控制器的使用要求。 2、柔性EABS系統(tǒng):具有反充電/汽車(chē)EABS剎車(chē)功能,引入了汽車(chē)級(jí)的EABS防抱死技術(shù),達(dá)到了EABS剎車(chē)靜音、柔和的效果,完全不損傷電機(jī),減少機(jī)械制動(dòng)力和機(jī)械剎車(chē)的壓力,降低剎車(chē)噪音,大大增加了整車(chē)制動(dòng)的安全性。 3、電機(jī)鎖系統(tǒng):用戶(hù)在關(guān)掉電門(mén)鎖的情況下,控制器能將電機(jī)自動(dòng)鎖死,控制器幾乎沒(méi)有電力消耗,對(duì)電機(jī)沒(méi)有特殊要求,在電池欠壓或其它異常情況下對(duì)電動(dòng)車(chē)正常推行無(wú)任何影響。 4、自檢保護(hù)功能:控制器能對(duì)剎把、轉(zhuǎn)把、EABS系統(tǒng)、巡航、霍爾、電機(jī)等外部接口進(jìn)行實(shí)時(shí)的自檢,一旦發(fā)現(xiàn)故障能實(shí)施保護(hù),當(dāng)故障排除時(shí)能自動(dòng)恢復(fù),對(duì)控制器本身也具有自檢及保護(hù)功能,并且能監(jiān)控電機(jī)電樞電流的變化,對(duì)功率器件實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)保護(hù)及恢復(fù),以延長(zhǎng)控制器的使用壽命。 5、反充電功能:剎車(chē)、減速或下坡滑行時(shí)將EABS產(chǎn)生的能量反饋給電池,起到反充電的效果,從而對(duì)電池進(jìn)行維護(hù),延長(zhǎng)電池壽命,增加續(xù)行里程。 6、倒車(chē)功能:控制器增加了倒車(chē)功能,當(dāng)用戶(hù)在正常騎行時(shí),倒車(chē)功能失效,當(dāng)用戶(hù)停車(chē)時(shí),按下倒車(chē)功能鍵,可進(jìn)行輔助倒車(chē),并且倒車(chē)速度(Tempo)最高不超過(guò)10km/h。 7、堵轉(zhuǎn)保護(hù)功能:自動(dòng)判斷電機(jī)在過(guò)流時(shí)是處于完全堵轉(zhuǎn)狀態(tài)還是在運(yùn)行狀態(tài)或電機(jī)短路狀態(tài),如過(guò)流時(shí)是處于運(yùn)行狀態(tài),控制器將限流值設(shè)定在固定值,以保持整車(chē)的驅(qū)動(dòng)能力;如電機(jī)處于純堵轉(zhuǎn)狀態(tài),則控制器2秒后將限流值控制在10A以下,起到保護(hù)電機(jī)和電池,節(jié)省電能;如電機(jī)處于短路狀態(tài),控制器則使輸出電流控制在2A以下,以確保控制器及電池的安全。 8、功率管動(dòng)態(tài)保護(hù)功能:控制器在動(dòng)態(tài)運(yùn)行時(shí),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功率管的工作情況,一旦出現(xiàn)功率管損壞的情況,控制器馬上實(shí)施保護(hù),以防止由于連鎖反應(yīng)損壞其它的功率管后,出現(xiàn)推車(chē)比較費(fèi)力的現(xiàn)象。 9、防飛車(chē)功能:解決了無(wú)刷電動(dòng)車(chē)控制器由于轉(zhuǎn)把或線(xiàn)路故障引起的飛車(chē)現(xiàn)象,提高了系統(tǒng)的安全性。 10、巡航功能:點(diǎn)動(dòng)式,無(wú)源,具有自動(dòng)巡航和手動(dòng)巡航兩種功能可選,8秒進(jìn)入巡航,穩(wěn)定行駛速度(Tempo),無(wú)須手柄控制。 11、電機(jī)鎖功能:用戶(hù)在關(guān)掉電門(mén)鎖的情況下,控制器能將電機(jī)自動(dòng)鎖死,控制器幾乎沒(méi)有電力消耗,對(duì)電機(jī)沒(méi)有特殊要求,在電池欠壓或其它異常情況下對(duì)電動(dòng)車(chē)正常推行無(wú)任何影響。 此款電動(dòng)車(chē)控制器在安全性能上,解決了無(wú)刷電動(dòng)車(chē)控制器由于轉(zhuǎn)把或線(xiàn)路故障引起的飛車(chē)現(xiàn)象,提高了系統(tǒng)的安全性,而且結(jié)合電機(jī)鎖功能,在關(guān)閉電門(mén)鎖的情況下,控制器能自動(dòng)將電機(jī)鎖死。除此之外,控制器所具有的高速(High Speed)控制功能,倒車(chē)功能,自檢保護(hù),防飛車(chē)保護(hù),堵轉(zhuǎn)保護(hù),動(dòng)態(tài)缺相保護(hù),功率管動(dòng)態(tài)保護(hù)等功能都將電動(dòng)車(chē)控制器的控制技術(shù)引領(lǐng)到一個(gè)更高層次。 |
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