現(xiàn)在市場(chǎng)(Rialto)上“豪華(Regal)款電瓶車(chē)”大多都超標(biāo)
蕭山網(wǎng) 電動(dòng)車(chē)商情網(wǎng) 俠名 電動(dòng)車(chē)維修 2007-6-1 1
|
“豪華(Regal)款電動(dòng)車(chē)”不但上不了牌，發(fā)生車(chē)禍還將被認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車(chē) 不久前，義橋鎮(zhèn)的黃森騎著電動(dòng)車(chē)去上班，途中與一輛大型客車(chē)相撞。在事故認(rèn)定過(guò)程中，黃森的電動(dòng)車(chē)被認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車(chē)，他覺(jué)得很冤枉：電動(dòng)車(chē)怎么成了機(jī)動(dòng)車(chē)？ 蕭山交警大隊(duì)臨浦中隊(duì)處理這起事故的交警告訴記者，根據(jù)《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》規(guī)定，電動(dòng)自行車(chē)最高時(shí)速應(yīng)不大于20公里，整車(chē)質(zhì)量應(yīng)不大于40千克。而黃森駕駛的電動(dòng)車(chē)，質(zhì)量、牽引力、速度(Tempo)都超過(guò)了標(biāo)準(zhǔn)，所以他的電動(dòng)車(chē)被定為“機(jī)動(dòng)車(chē)”。在這起事故中，黃森與大客車(chē)司機(jī)的過(guò)錯(cuò)基本相當(dāng)，雙方負(fù)同等過(guò)錯(cuò)責(zé)任�！百I(mǎi)車(chē)的時(shí)候，店里說(shuō)這是非機(jī)動(dòng)車(chē)�，F(xiàn)在我該怎么辦？”于是，黃森找到幾位律師，打算通過(guò)法律途徑來(lái)討個(gè)說(shuō)法。 今年以來(lái)，浙江錢(qián)江潮律師事務(wù)所已經(jīng)接到不少類(lèi)似案子。原來(lái)，幾年前，一種采用現(xiàn)有踏板摩托車(chē)外觀而由電池驅(qū)動(dòng)的“電動(dòng)自行車(chē)”出現(xiàn)了，這種產(chǎn)品一般被稱(chēng)為“豪華(Regal)款電動(dòng)車(chē)”，不像摩托車(chē)那樣要上牌、加油，很受市場(chǎng)(Rialto)歡迎。但這些電瓶車(chē)在質(zhì)量、牽引力、速度(Tempo)等方面都超過(guò)了標(biāo)準(zhǔn)，甚至一些簡(jiǎn)易型電動(dòng)車(chē)現(xiàn)在也裝上了3至5只電瓶，其行駛速度(Tempo)很容易超過(guò)每小時(shí)20公里。根據(jù)規(guī)定，這些超標(biāo)電瓶車(chē)都是不能上牌的，這使得原本應(yīng)該定位為非機(jī)動(dòng)車(chē)的電動(dòng)車(chē)在交通管理上出現(xiàn)了越來(lái)越多的問(wèn)題。 假設(shè)一輛電動(dòng)自行車(chē)與一輛摩托車(chē)發(fā)生事故，在電動(dòng)自行車(chē)屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)的前提下，應(yīng)遵循《道路(Strada)交通安全法》中所規(guī)定的“行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)過(guò)錯(cuò)”原則進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定，但由于目前我區(qū)路面上行駛的電動(dòng)自行車(chē)在整車(chē)質(zhì)量、車(chē)型、車(chē)速上已經(jīng)達(dá)到輕便摩托車(chē)甚至普通摩托車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，再運(yùn)用“無(wú)過(guò)錯(cuò)原則”已經(jīng)不太合適了。 區(qū)交警大隊(duì)表示，目前只有登記在“浙江省廳電動(dòng)車(chē)上牌目錄”內(nèi)的電動(dòng)車(chē)才予以上牌，區(qū)內(nèi)有相當(dāng)數(shù)量的電動(dòng)自行車(chē)都無(wú)法上牌，在出現(xiàn)交通事故時(shí)，這類(lèi)無(wú)牌電動(dòng)車(chē)都需經(jīng)公安交通管理部門(mén)進(jìn)行鑒定，一旦達(dá)到了“機(jī)動(dòng)車(chē)”的標(biāo)準(zhǔn)，就將按照機(jī)動(dòng)車(chē)來(lái)處理。
|
品牌專(zhuān)修:( 關(guān)鍵字：現(xiàn)在市場(chǎng)(Rialto)上“豪華(Regal)款電瓶車(chē)”大多都超標(biāo)電動(dòng)車(chē)維修電動(dòng)車(chē),機(jī)動(dòng)車(chē),電動(dòng)自行車(chē),電瓶車(chē),摩托車(chē))
-
五洲龍
力帆
東風(fēng)
帕杰羅
飛騰
牡丹客
救護(hù)車(chē)
雷諾
歐曼
申沃
雅閣
舒馳客
東風(fēng)
五十鈴
空降車(chē)
尼奧普
哈飛
通信車(chē)
Acu
南方
海迅
哈飛
馬自達(dá)
大威悍
長(zhǎng)江
江鈴
小飛哥
一汽佳
綠源
陸地巡
吉利
昌河
依利薩
普力馬
奔馳
凱馬
力帆客
賽弗
豹風(fēng)
東風(fēng)
羚羊
旁蒂克
高仕
鈴木
北方紅
樂(lè)騁
菲亞特
豪豹
凱迪拉
同心客
小鳥(niǎo)
賽馬
汽罐車(chē)
解放
警車(chē)
集裝箱
福田歐
臺(tái)鈴
阿米尼
春蘭
大陽(yáng)
西雅特
金城
大運(yùn)
世爵
新飛
星月神
威馳
青年尼
輕騎
長(zhǎng)江客
雷諾
蒙迪歐
奇瑞
珠峰
愛(ài)麗舍
江淮
清潔車(chē)
MG
峨眉客
一汽自
揚(yáng)子江
清掃車(chē)
江淮客
大眾
澳柯瑪
東風(fēng)龍
皇冠
龍江客
愛(ài)瑪
金杯
美人豹
成都客
立馬
歐寶
悍馬
揚(yáng)子客
歐舒特
揚(yáng)子
sma
奧茲莫
陜汽奧
昌河
海馬福
賓利
更多品牌專(zhuān)修
配件展示: 更多商品展示
相關(guān)評(píng)論: 請(qǐng)自覺(jué)遵守互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評(píng)論、廣告或違禁詞語(yǔ)
|
|
汽修百科目錄索引
相關(guān)汽修改知識(shí)
- 新電動(dòng)車(chē)?yán)锍叹壓巍翱s水”市民大
- 哈利斯頓研發(fā)出新款便攜式折疊電
- 最新型美卡得電動(dòng)車(chē)蓄電池充電器
- 防盜系統(tǒng)“武裝”電動(dòng)車(chē)與汽車(chē)防
- 中消協(xié)抽查結(jié)果顯示：春蘭電動(dòng)車(chē)
- 舊零件冒充新的換上電動(dòng)車(chē)維修陷
- 買(mǎi)電動(dòng)自行車(chē)時(shí)要看清合格證上七
- 技術(shù)園地：延長(zhǎng)電動(dòng)車(chē)電池壽命的
- 日本研制出新型材料可防鋰電池過(guò)
- 去糟粕取精華新過(guò)濾技術(shù)提升燃料
- 美公司研發(fā)電動(dòng)車(chē)十分鐘充電極速
- ＶＩＴＴＯＲＩＡ推出修補(bǔ)輪胎專(zhuān)
- 電動(dòng)車(chē)電池“以舊換新”換來(lái)?yè)Q去
- 雜牌電動(dòng)自行車(chē)“偷工減料”質(zhì)量
- 東燃化學(xué)展出混合動(dòng)力車(chē)充電電池
- 天津工商局：購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)應(yīng)弄清能
- 電動(dòng)自行車(chē)容易被忽視的“質(zhì)量”
- 永恒力協(xié)助直接甲醇燃料電池研究
- 影響電動(dòng)車(chē)用鉛酸蓄電池性能的現(xiàn)
- 混合動(dòng)力電動(dòng)客車(chē) 在天津完成樣
- 電動(dòng)自行車(chē)如何防盜且看銀川警方
- 春蘭掌握高能動(dòng)力鎳氫電池最新封
- 自行車(chē)大盜曝偷車(chē)內(nèi)幕純鋼車(chē)鎖比
- 山東電動(dòng)車(chē)維修有規(guī)可循誰(shuí)銷(xiāo)售誰(shuí)
- 清大華威大力推進(jìn)電池修復(fù)技術(shù)市
- 如何選擇動(dòng)力型鋰離子電池的正極
- 電動(dòng)自行車(chē)用高性能無(wú)刷電機(jī)和驅(qū)
- 燃料電池助力環(huán)保氫動(dòng)力自行車(chē)有
- 福象電動(dòng)車(chē)“變速王”電動(dòng)車(chē)驅(qū)動(dòng)
- 實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)輪椅車(chē)多功能電
- 莫貪便宜購(gòu)買(mǎi)“黑”車(chē)涉嫌收贓要
- 看清電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售商的６大電池“花
