掌握核心技術 電動車電池壽命延長
舟山晚報 電動車商情網(wǎng) 俠名 電動車維修 2005-6-14
| 騎過電動車的人都知道，電動車雖然輕便、無污染，但電池通常只有1年左右的使用壽命，這讓電動車族“望電興嘆”。海島上的一家高新企業(yè)浙江華源電氣有限公司經過3年研制、700多次試驗，對傳統(tǒng)的充電模式作了改革，使電動車電池能延長壽命到近兩年。 讓電動車電池壽命延長的訣竅，是改革了充電模式，運用先進的數(shù)字化控制技術，采用鉛蓄電池變幅脈沖快速化成充電模式，來達到延長電池壽命的目的。這還是舟山華源電氣公司獨家掌握的知識產權。 為了突破電動車鉛蓄電池使用壽命短的難題，華源電氣花了一番大功夫。聘請了上海的一位高級工程師劉宗光先生攻關。曾經為“兩彈一星”提供過電力保障的劉先生，與公司技術人員一起鉆研。3年研制，一次次失敗，輾轉上海、舟山數(shù)回，終于捧出了成果，將傳統(tǒng)電動車充電模式來了個根本性的革新。 隨之，華源電氣又將這一科研成果轉化為產品，研制了電動車電池數(shù)控脈沖修復機和變幅智能脈沖充電器。經過半年多的內部測試與市場(Rialto)檢驗，證實經修復機修復過的舊電池，普遍可恢復85%至95%的再生功能，很受市場(Rialto)歡迎。而充電器，則被一家上規(guī)模的電動車生產商、來自浙江諸暨的上市公司“臥龍科技”相中，準備作為電動車的“黃金搭檔”配件銷售。 華源電氣總經理林濤說：“國內制造企業(yè)很多沒有自主的知識產權，靠給別人代加工賺取利潤，這樣很容易給別人卡脖子。公司立足創(chuàng)新，不惜大力投入，捧出了自己的技術成果，這對企業(yè)發(fā)展和民生應用意義重大。” 去年年底，華源公司的專業(yè)論文《可延長電動車電池壽命的充電模式》，在第九屆全國鉛蓄電池學術年會上被評為二等獎，并引起了國內外同行的興趣和關注。最近，第五屆國際高級汽車電池會議也已發(fā)出邀請，力邀該項目的主要研發(fā)人員赴美與國際同行交流。 |
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