當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車保養(yǎng)維修 >> 緊抓市場先機 汽保行業(yè)以速度取勝 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車保養(yǎng)維修
自然規(guī)律:“大魚吃小魚,弱肉強食”,商業(yè)經(jīng)營也同樣遵循這樣的理念,因此很多商者都在努力地將自己的企業(yè)與事業(yè)做到最大,增強自身實力。希望能夠在商海中占據(jù)一席之地,讓自己成為商海中的“大魚”。汽保行業(yè)發(fā)展至今,也一樣遵循著這樣的規(guī)律。但是依筆者的觀點,汽保行業(yè)內(nèi)的“大魚”并不多,實力相差不多,那么在“公平”競爭的情況下,如何能夠贏得勝利,獲得成功呢?筆者以為,在汽保行業(yè)內(nèi),更應(yīng)該遵循著“快魚吃慢魚”的理念。 快魚吃慢魚的理念并非汽保的獨角戲,但是對于汽保行業(yè)而言就更加切合實際一些。筆者對于汽保行業(yè)的分析得出以下結(jié)論: 汽保離不開互聯(lián)網(wǎng) 現(xiàn)在是信息時代,信息量呈爆炸性的趨勢在迅速的蔓延,每天都有大量的最新信息涌出。那么對于市場而言,要把握住最新的信息才可以。汽保行業(yè)正是需要這樣的最新信息才行,把握市場行情,才能知道現(xiàn)在客戶有怎樣的需求,廠家有哪些最新的動態(tài),經(jīng)銷商們才能知道怎樣來對汽保的設(shè)備進(jìn)行運營。誰能夠把握最新最快的咨詢,誰就能掌握市場的先機,贏得市場的勝利。而現(xiàn)如今,互聯(lián)網(wǎng)為商家提供了更多的便利信息,廠家能夠通過互聯(lián)網(wǎng)把自己的最新產(chǎn)品的相關(guān)信息第一時間發(fā)布到網(wǎng)上,而客戶們也能夠通過網(wǎng)絡(luò)渠道來闡述自身的需求,經(jīng)銷商們就可以綜合雙方的需求來進(jìn)行合理的運營。對于現(xiàn)在的時代背景,經(jīng)營成功的一定是那些能夠最快掌握市場動態(tài)與需求的商家。商機轉(zhuǎn)瞬即逝,把握住才能有契機。而互聯(lián)網(wǎng)正是快速通道的捷徑,因此,要想成為“快魚”,就一定要選擇互聯(lián)網(wǎng)這片藍(lán)海。 “快魚”不一定吃“慢魚” 每個行業(yè)都存在著競爭,良性的競爭是可以很好促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的!拔锔偺鞊襁m者生存”就是這樣的道理,有競爭才會有發(fā)展的動力,壓力是最好的動力。汽保行業(yè)發(fā)展十幾年來,已經(jīng)出現(xiàn)了一些不規(guī)范的競爭行為。筆者對于一些地區(qū)內(nèi)的經(jīng)銷范圍以及設(shè)備的經(jīng)銷類型的得知,小范圍存在著一些同等同廠甚至是同型號汽保設(shè)備的共同經(jīng)銷現(xiàn)象。這樣的經(jīng)銷模式是一定產(chǎn)生競爭的,因為東西是一樣的,沒有可比性,唯一可以進(jìn)行對比的就是設(shè)備的價格了。價格戰(zhàn)對于任何一家經(jīng)銷商而言都不是好事,有些汽保設(shè)備只能靠著返點來盈利,一旦產(chǎn)生價格戰(zhàn),經(jīng)銷商們就會“傷不起”。況且,依筆者拙見,汽保未來的大勢一定是要進(jìn)行整合的。也就是說,汽保要想穩(wěn)定健康的向前發(fā)展,就一定要有領(lǐng)軍性的企業(yè)來引導(dǎo)整個行業(yè)向一個大方向去發(fā)展。換句話說,競爭并不一定就是要把對方吃掉,快魚也并不一定要吃掉慢魚。為何不能夠通過整合,大家在某一個地區(qū)內(nèi),把經(jīng)銷設(shè)備的重心都避開,創(chuàng)造比較和諧的經(jīng)銷模式。如何能夠出現(xiàn)領(lǐng)軍型的人物,那么,“快魚吃慢魚的”模式完全可以向“快魚帶慢魚”的模式發(fā)展,這樣對于市場以及行業(yè)的發(fā)展都是更加有利的! |
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