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互聯(lián)網(wǎng) xjm82395219邢 汽車(chē)電器維修 2008-08-20
故障現(xiàn)象:冷車(chē)啟動(dòng)困難,熱車(chē)時(shí)怠速加速工況皆正常。 診斷步驟: 用汽車(chē)電腦診斷分析儀AUTOBOSS 2000B檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),無(wú)故障代碼顯示。 檢查發(fā)現(xiàn)供油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng):冷車(chē)時(shí)供油壓力正常;各缸高壓火花有些弱,更換點(diǎn)火線圈、高壓線和火花塞后,冷車(chē)依然難啟動(dòng);清洗噴油器后,觀察其噴霧錐角正常,霧化狀況良好,裝車(chē)后試驗(yàn),仍舊難啟動(dòng)。 于是又檢查冷啟動(dòng)線路,發(fā)現(xiàn)水溫傳感器阻值隨溫度的變化值與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)相同。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處有啟動(dòng)開(kāi)關(guān)信號(hào)送給電腦。在無(wú)法測(cè)得噴油脈寬的情況下,向汽缸噴入少量汽油,冷車(chē)啟動(dòng)正常。 故障原因終于找到了!因?yàn)槔鋯?dòng)時(shí)的噴油量少,導(dǎo)致冷車(chē)啟動(dòng)困難。故障應(yīng)該在ECU控制電路里。從右側(cè)儀表板上拆下ECU,檢查其各接腳時(shí)發(fā)現(xiàn),水溫傳感器的插頭插在制動(dòng)液液面報(bào)警開(kāi)關(guān)插座上,這兩個(gè)插頭與插座的顏色極為相近。而此時(shí)的制動(dòng)液液面報(bào)警開(kāi)關(guān)的阻值為560Ω,相當(dāng)于水溫傳感器80℃時(shí)的阻值,通過(guò)水溫傳感器線路傳給ECU的是80℃時(shí)熱車(chē)狀態(tài)的信號(hào)。因此ECU發(fā)出錯(cuò)誤指令,輸出了80℃時(shí)噴油脈沖,導(dǎo)致噴油時(shí)間變短。冷車(chē)時(shí)的噴油量減少,混合氣過(guò)稀,造成冷啟動(dòng)困難。 |
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