汽車檢測技術入門（1）

photographerstories.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：jiaer.qx 類別：汽車構造維修時間：2008-05-23

　每當我們談論起汽車的強制年檢，有些駕駛員朋友就可能不理解，有的甚至產(chǎn)生一種抵觸情緒：我的車開起來好好的，為啥要年檢？其實這些駕駛員朋友還不真正懂得檢測的重要性。那么，汽車檢測的意義、目的到底是什么|方法和內(nèi)容又包括哪些？
　　不言而喻，汽車在運行當中，各個總成之間都在運動，隨著時間的推移，各系統(tǒng)的技術狀況都會發(fā)生變化，造成汽車的各種性能的下降，從而使其發(fā)生故障的機會逐漸增加，造成交通安全隱患的大量聚合。因此，為了保證交通安全，減少事故，要對汽車進行定期檢測！這就是我們通常所說的強制年檢。
　　具體地說，汽車檢測的是為了更好地對汽車進行診斷，診斷的內(nèi)涵是在不解體的條件下確定汽車的技術狀況，查明發(fā)生故障的部位和原因。也就是說，檢測是為診斷服務的。我們知道，汽車整車的性能參數(shù)直接反映整車的技術狀況。汽車的檢測往往首先從整車性能參數(shù)檢測開始，當發(fā)現(xiàn)整車性能參數(shù)發(fā)生變化時，再進行汽車各系統(tǒng)的深入檢測與診斷。因此，整車性能的檢測在汽車的檢測與診斷中占有非常重要的地位。
　　通常，把汽車的檢測分為整車檢測、發(fā)動機檢測和底盤及車身檢測三大部分，具體包含下列項目：
　　一、整車檢測：
　　1.底盤輸出功率的測定；
　　2.汽車排放污染物的測定；
　　3.車速表校驗；
　　4.汽車噪聲的測定；
　　5.前照為檢驗；
　　6.汽車防雨密封性試驗；
　　7.汽車外觀檢視。
　　二、發(fā)動機檢測：
　　1.發(fā)動機功率；
　　2.燃油消耗量；
　　3.發(fā)動機密封性能；
　　4.發(fā)動機異響；
　　5.啟動系統(tǒng)技術狀況；
　　6.點火系統(tǒng)技術狀況；
　　7.供油系統(tǒng)技術狀況；
　　8.潤滑系統(tǒng)技術狀況；
　　9.冷卻系統(tǒng)技術狀況。
　　三、底盤及車身檢測：
　　1傳動系技術狀況:
　　(1)離合器打滑;
　　(2)傳動系游動角度;
　　(3)傳動系異響。
　　2.轉向系技術狀況：
　　轉向盤包括自由行程和轉向力。
　　3.制動系技術狀況：
　　(1)制動力；
　　(2)制動距離；
　　(3)制動減速度。
　　4.行駛系：
　　(1)車輪定位包括前輪定位(側滑量0和后輪定位；
　　(2)懸架間隙；
　　(3)車輪平衡包括靜平衡和動平衡。
　　5.轎車車身整形定位。
　　但實際的檢測工作是綜合上述的分類、按照汽車的性能進行操作規(guī)程的，一般地說，汽車的主要性能分為；動力性、經(jīng)濟性、安全性、可靠性、環(huán)保性、操縱穩(wěn)定性、通過性和行駛平順性等等，所以對汽車的檢測也就是從上述這些性能的檢測開始。下面向您簡單介紹一下汽車檢測技術入門的基本知識。
　　汽車檢測的主要內(nèi)容有：
　　(1)安全性——側滑、轉向、制動、前照燈；
　　(2)環(huán)保性——噪聲和尾氣排放狀況；
　　(3)動力性——車速、加速時間、底盤輸出功率、發(fā)動機功率、轉矩和點火系、供油系的狀況；
　　(4)經(jīng)濟性——燃油消耗；
　　(5)可靠性——異響、磨損、變形、裂紋。
　　通常把只檢測汽車安全性、環(huán)保懷和動力性指標中車速這一項的檢測線稱為汽車安全檢測線(以下簡稱安檢線)。而把檢測汽車動力性、經(jīng)濟性、可靠性、安全性和環(huán)保性等五種主要性能的檢測線稱為汽車綜合性能檢測線(以下簡稱綜檢線)。
　　通過以上介紹，您對汽車檢測有了一個大致的了解，那么，上述這些檢測內(nèi)容是如何實施的，我們下次再談。