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上海帕薩特B5轎車機(jī)油壓力報(bào)警燈與安全氣囊故障燈報(bào)警,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)

photographerstories.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：mymskly 類別：汽車構(gòu)造維修時(shí)間：2008-04-05

問(wèn):一輛上海帕薩特B5轎車,在使用過(guò)程中出現(xiàn)了這樣的故障現(xiàn)象:機(jī)油壓力報(bào)警燈與安全氣囊故障燈報(bào)警,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表不能運(yùn)行.答:先連接車博世故障診斷儀進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)查詢故障存儲(chǔ)器,發(fā)現(xiàn)了兩個(gè)偶發(fā)性故障：安全氣囊控制單元無(wú)信號(hào)輸出；儀表數(shù)據(jù)輸出錯(cuò)誤。將上述兩個(gè)故障碼清除后退出發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)單元，進(jìn)入儀表系統(tǒng)進(jìn)行讀碼，，顯示兩個(gè)故障碼發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元未通訊；到安全氣囊未通訊。初步判斷為儀表系統(tǒng)故障，由于上海大眾要求儀表不可分解，因此更換了一塊總成，但未見(jiàn)成效。接下來(lái)根據(jù)電路圖進(jìn)行線路檢查，但相關(guān)的電阻與供電電壓均正常，也未發(fā)現(xiàn)任何地方存在線路磨損的情況。此時(shí)考慮該車的故障是否為多個(gè)單獨(dú)故障的巧合呢？但依次檢查機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表均未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題�？稍诟鶕�(jù)該車安全氣囊控制系統(tǒng)的故障提示對(duì)其控制電腦進(jìn)行替換試驗(yàn)時(shí)，卻出現(xiàn)了意外的驚喜，該車儀表恢復(fù)了正常。

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