汽車改裝之動力改裝種類及注意問題

       汽車的確有改裝潛力，通過改裝提升車輛動力并非難事。很多車友都比較喜歡對車輛的動力進(jìn)行改裝，希望通過改裝提升車輛動力，增加駕駛樂趣。特別是1.8升以下的小排量車通過對原車的改造，駕駛舒適性和安全性將有極大的改觀。

       目前對汽車動力的方法常見的有改裝廢氣渦輪增壓器，進(jìn)氣渦輪增壓器，改行車電腦，二次進(jìn)氣裝置，高流量風(fēng)格，電子穩(wěn)壓器，鉑金火花塞，低阻抗高壓線，改進(jìn)排氣管等等，改裝后發(fā)動機(jī)功率最高的可增加40％以上。

       汽車改裝可分為二大類：

       第一類是為特殊用途目的對原車動力進(jìn)行攺造。如更換大功率發(fā)動機(jī)，改廢氣渦輪增壓器，改行車電腦等。這類改裝往往還會對配套的底盤及行走部份，甚至車箱進(jìn)行徹頭徹尾的改造，改裝后車輛彺彺面目全非。這樣改造后的發(fā)動機(jī)功率增加可達(dá)40％-300％以上。特別需要注意的是，這類改裝除非經(jīng)車管部門批準(zhǔn)，否責(zé)改裝后將通不過年審而成為黑車！

       第二類是通過進(jìn)行局部對汽車動力進(jìn)行的改善，也就是我們常見的如改裝進(jìn)氣渦輪增壓器，二次進(jìn)氣裝置，高流量風(fēng)格，電子穩(wěn)壓器，鉑金火花塞，低阻抗高壓線，改進(jìn)排氣管等等。這類改裝一般是現(xiàn)行車輛法規(guī)所允許的，勿需先行審報(bào)。這類改造后的發(fā)動機(jī)功率增加在5-20％以內(nèi)。
動力改裝后通過二個途徑表現(xiàn)動力的增加。一個是讓發(fā)動機(jī)真正達(dá)到原設(shè)計(jì)功率所恢愎的功率，二個是在原沒計(jì)的正負(fù)值內(nèi)增加的功率。比如說你的發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)功率65千瓦，實(shí)際上只有58千瓦。現(xiàn)在通過恢愎到65千瓦，等于增加了7個千瓦，加上可能超過原沒計(jì)功率5％計(jì)3個千瓦，共計(jì)增加了10個千瓦，也就是動力提升了15％。但它決不是65x15％+65=75千瓦。這里大家可看一下本文的示意圖。由于許多車友對動力改裝的度量不清楚而出現(xiàn)誤區(qū)，甚至出現(xiàn)因違犯了車輛有關(guān)法規(guī)而造成花了銀子卻檢審不了狀況。為此，這里我不想對以上改裝方法的優(yōu)劣進(jìn)行評判。只想針對廣大的并無特殊用途的車主就動力問題提幾點(diǎn)看法供大家參考。

      1、這里首先要注意的是，動力的結(jié)果必需與底盤沒計(jì)套，如果不配套，將代來車輛早期磨損，縮短使用壽命等問題，更嚴(yán)重的是因?yàn)榕c剎車系統(tǒng)的不配套將危及你和家人的生命安全。當(dāng)然，現(xiàn)在也可以同時(shí)改大剎車盤，四活塞剎車等來提高制動效力，但你不可能將前后牙箱都換掉吧？所以，動力改造后的實(shí)際總功率一般不要超過車輛原設(shè)計(jì)功率的5％為宜�；�本上感覺增加0.5-1個檔位就可以了。
      2、最好不要對原有機(jī)件進(jìn)行改動。因?yàn)閷υ�有機(jī)件改動后的后果不好預(yù)測，如果一旦出現(xiàn)問題很難彌補(bǔ)。再有是售后服務(wù)很難得到保障。
      3、注意選擇長效的產(chǎn)品，避免使用那種后短時(shí)間就沒有提速效果了的產(chǎn)品。
      4、選擇那些提速不費(fèi)油的產(chǎn)品，對車輛有后遺癥的產(chǎn)品堅(jiān)決不能用。拒用以犧牲空氣潔凈度，降低發(fā)功機(jī)真空度來改善進(jìn)氣的產(chǎn)品。
      5、慎用花架子的產(chǎn)品，花了銀子沒多大實(shí)效，不劃算。
      6、選擇手續(xù)齊全，有三包的產(chǎn)品。千萬不要只迷信洋品牌，不客氣的說，市面上的洋貨至少有一半是假洋鬼子。
      7、尋找比較專業(yè)的廠家改裝。

      總的說，改裝必須守法，改裝必須安全，改裝不要改動原機(jī)件，改裝后不會對車輛和使用者造成傷害，后動力提升但不會費(fèi)油，不會對環(huán)境造成新的污染，最后是盡可能少花點(diǎn)銀子。