奔馳300E轎車換擋沖擊大
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年07月11
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一輛行駛里程約6萬km，配置M103發(fā)動機(jī)和722.3型自動變速器的奔馳300E W140轎車。用戶反映：該車發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時出現(xiàn)“噢、噢”異響，車輛行駛時換檔沖擊過大。 故障檢修：檢查發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，怠速時異響很小，開啟空調(diào)則出現(xiàn)“噢、噢”的傳動帶打滑聲。更換空調(diào)壓縮機(jī)傳動帶，異響消失。進(jìn)行路試，檢查自動變速器工作狀況，發(fā)現(xiàn)N-R、R-D以及行駛檔位之間的換檔都有振動。3-4、4-3檔換檔時振動較��；1-2、2-3檔換檔時振動較大。結(jié)合維修經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分析，此類振動原因包括：傳動軸的橡膠連接軸老化或斷裂、自動變速器工作油壓過高、自動變速器內(nèi)部的零件不良。 為了進(jìn)一步判斷故障原因，反復(fù)操作變速桿，當(dāng)進(jìn)行N-D換檔時，自動變速器振動后又出現(xiàn)“喀嚓”聲。舉起車輛，檢查傳動軸，發(fā)現(xiàn)橡膠連接軸斷裂。更換該部件，故障徹底排除。 此類故障在奔馳車輛中較為常見。橡膠連接軸用于自動變速器輸出軸和傳動軸，長時間使用會造成橡膠件開裂。此情況下進(jìn)行換檔，由于轉(zhuǎn)矩發(fā)生變化，橡膠連接軸會發(fā)出較明顯的異響，而且會造成換檔沖擊。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：奔馳300E轎車換擋沖擊大維修案例換檔,此類,都有,換擋,長時間)
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