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汽配110網(wǎng) 俠名 技術(shù)改裝 2006-8-31
【正文】 目前市場上出現(xiàn)了一種韓國進口的卡爾頓車用潤滑油,宣稱能夠達到減少啟動磨損90%,五萬公里只需更換一次。作為有車一族的我同很多讀者一樣,對于此種產(chǎn)品感到十分好奇。在查閱了相關(guān)資料后,記者專程拜訪了曾發(fā)表過是我國潤滑油方面著名專家的林鳴權(quán)博士,就這種產(chǎn)品的特點進行了探討: 記:林老,您好!韓國的一種卡爾頓潤滑油宣稱其可以達到五萬公里免換機油、減少磨損、節(jié)油、降噪及減少廢氣排放等功能,您認為這可能嗎? 答:從理論上說,排除機械方面的不斷發(fā)展,通過潤滑油來實現(xiàn)以上的功能是完全可行的。國外已有這方面的潤滑油調(diào)配技術(shù),我國的潤滑油產(chǎn)業(yè)也正向這些方面努力。 記:大家最關(guān)心的問題是這種油是如何實現(xiàn)50000公里免換的,普通的潤滑油5000公里~8000公里,廠家就建議更換了。 答:對于市場上現(xiàn)有的礦物油來說,根據(jù)生產(chǎn)原料不同,5000公里~8000公里是比較合適的,這其中的原因很多,比如添加劑的失效、磨損微粒對于潤滑油的污染等等,但最重要的是普通礦物油是由石油提取物組成的,其化學(xué)分子式是長鏈式結(jié)構(gòu),長期使用后會造成分子鍵斷裂,生成黑油泥。而國外市場上比較先進的的潤滑油都是由PAO作為主體組成的,所以可以達到更長的換油周期。再加上韓方所宣傳的NA_Q技術(shù),如果可以利用物理學(xué)中“異性相吸”的原理,將油分子中的負離子與金屬中的陽性離子在67℃時產(chǎn)生吸附效果,形成不易脫落的強力持久潤滑膜,大大減少磨損微粒的出現(xiàn)幾率。所以說以上所說的這些功能都是可以實現(xiàn)的。 記:您剛才談到的PAO 是什么? 答:PAO就是聚阿爾法烯烴,聚阿爾法烯烴在資料中常以英文表示為PAO(Poly Alpha-olefins)、SHC(Synthetic Hydrocarbons)、SHF(Synthetic Hyolrocarbon Fluids)。與優(yōu)質(zhì)石蠟基礦物油有類似的結(jié)構(gòu)。但相比與礦物油具有:高粘度指數(shù)(1.需要較少的粘度指數(shù)改進劑,沉淀少2.減少粘結(jié)和研磨現(xiàn)象,品質(zhì)更穩(wěn)定)不易揮發(fā)(耗油量低)低傾點(1.低溫流動性好2.啟動性能好,磨損低) 氧化穩(wěn)定性好(1.油泥、沉淀少2.換油周期長)等特點。聚阿爾法烯烴是目前世界上耗量最大的合成基礎(chǔ)油,而且被認為是最具有發(fā)展?jié)摿Φ暮铣蓾櫥瑒?975年~1990年期間,PAO的銷量年平均增長率為19%。常被用于軍用領(lǐng)域:飛機、導(dǎo)彈及地面設(shè)備的液壓油、曲軸箱油、滑脂,雷達和電子設(shè)備的介電冷卻劑。它是由乙烯通過人工辦法合成的,它的化學(xué)分子結(jié)構(gòu)比礦物油要穩(wěn)定的多,不易產(chǎn)生裂解,一般由PAO作為基礎(chǔ)原料的潤滑油,其換油周期都比礦物油可大幅延長。 |
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