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汽配110網(wǎng) 俠名 修車常識(shí)
“我拿車四個(gè)月,經(jīng)歷了93號(hào)油飄升的過程,從4.87元/升—5.1元/升—5.47元/升—5.98元/升”南京某私家車車主無奈地表示,油價(jià)已經(jīng)逼近6元了,養(yǎng)車成本一天天的加重了。 本周,成品油再次漲價(jià),江蘇13個(gè)省轄市93號(hào)汽油統(tǒng)一上調(diào)為5.98元/升。 從6月1日零時(shí)到6月30日零時(shí),短短一個(gè)月之內(nèi),汽、柴油價(jià)格連蹦兩次,給有車一族帶來了不小的震撼,大家心思各異。 麻木 停車費(fèi)還要高呢 開一輛1.6L雪佛蘭樂風(fēng)去單位上班的孔小姐經(jīng)過中山南路加油站時(shí),發(fā)現(xiàn)油價(jià)又上漲了。對(duì)此,孔小姐的第一反應(yīng)是:暈,又漲價(jià)了。但她隨即說,對(duì)漲價(jià)已經(jīng)麻木了,相比油價(jià),她開銷更大的是停車的費(fèi)用。她從家到單位往返路線也就10多公里,一天用不了幾升油,可是每天必須要交的停車費(fèi)卻有25元,一個(gè)月下來,油錢的開銷大約在500-600元上下,但停車費(fèi)用卻超過650元。 同樣的,在媒體工作的唐先生也是深有體會(huì),他表示,現(xiàn)在的油價(jià)還在他的經(jīng)濟(jì)能力承受范圍之內(nèi),可是停車費(fèi)高的直讓人吃不消。其單位的立體停車庫原先包月是400元/月,近來又要漲到600元/月,再加上唐先生的私家車是廣本雅閣,用的是97#汽油,本身每個(gè)月的油錢就不少,停車費(fèi)這一漲,更是雪上加霜。 憂慮 車買得起養(yǎng)不起 2009年12月31日 10元/升,2010年1月1日 13元/升,2010年2月1日 16元/升,2010年3月1日 18元/升,2010年4月1日 21元/升……2010年12月1日 69元/升,這是某車友對(duì)93#汽油油價(jià)未來走勢的調(diào)侃預(yù)估。 油價(jià)一升再升,不知何時(shí)才能到頭;車買得起,卻要養(yǎng)不起了,不少車主怨聲載道。愛麗舍私家車主趙先生算了這樣一筆賬,拿一般私家車50升油箱來算,現(xiàn)在加滿一箱93#汽油就要比漲價(jià)前多付50多元,一個(gè)月就要多掏150多元。如果說小排量車增加的油費(fèi)還尚可接受,那大排量車可就是一大筆開銷了,某邁騰2.0L車主原先加滿一箱油只需300多元,現(xiàn)在需要400多元,每個(gè)月的開車成本多了1000多元,占到養(yǎng)車成本的一半以上。 失望 能少開車就少開 “如果油價(jià)漲到10元/升,就把車子賣了騎自行車!辈恢灰晃卉囍髡勂鹩蛢r(jià)時(shí)這么說。當(dāng)然,要是真到了那一天,即使不以自行車代步,肯定會(huì)有很多車主也會(huì)認(rèn)真地思考每天是否要開車出門,盡量少開車,這些也許將成為他們的應(yīng)對(duì)之策。 東風(fēng)標(biāo)致車主陳先生表示,以后會(huì)盡量少開車了,雖然家離市區(qū)比較遠(yuǎn),但只要上班不趕時(shí)間還是會(huì)選擇乘坐一段公共汽車再轉(zhuǎn)地鐵到單位實(shí)惠,每天花費(fèi)也就7、8元錢,雖然選擇公共交通工具沒有自己開車方便,但能節(jié)約不少開銷。 |
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