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想獲得一款個(gè)性化的布嘉迪威航“不難”,因?yàn)樗緛砭褪且豢钭⒅貍(gè)性化定制的車型,官方這款車提供了大量的個(gè)性化選項(xiàng),還有多款產(chǎn)量極少的特別版車型。正因?yàn)槿绱耍技蔚贤降牡谌礁难b作品似乎并不多,給人留下印象最深刻的,莫過于在2009年日內(nèi)瓦車展上亮相的MansoryVincero,F(xiàn)在,這家瑞士改裝廠商又在此基礎(chǔ)上,推出了終極改裝車型“LineaVincerod’Oro”。 終極個(gè)性化 Mansory再推布嘉迪威航改裝 點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片 Mansory對(duì)布嘉迪威航的前臉進(jìn)行了全面的改進(jìn)。不知你有沒有注意到,該車翼子板的造型經(jīng)過優(yōu)化,前蓋的長度有所縮短,而馬蹄形中網(wǎng)的造型也更富立體感。這些看似細(xì)微的修改,讓威航的姿態(tài)更動(dòng)感。與之前的Vincero一樣,中網(wǎng)上帶有“V”形裝飾條,并向兩側(cè)的進(jìn)氣口延展,超長的LED日間行車燈幾乎占據(jù)了進(jìn)氣口的整個(gè)長度。側(cè)面,由Mansory定制的側(cè)裙不但優(yōu)化了整體造型,而且具有實(shí)際的空氣動(dòng)力學(xué)效果。 終極個(gè)性化 Mansory再推布嘉迪威航改裝 點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片 所有的車身組件都采用超輕量化、高強(qiáng)度的碳纖維材料,經(jīng)過高溫高壓一次成型,極大地改善了材料的品質(zhì)。Mansory還擁有一項(xiàng)非常特別的技術(shù),就是在碳纖維材料中植入銅線,形成獨(dú)特的視覺效果。 終極個(gè)性化 Mansory再推布嘉迪威航改裝 點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片 在這輛MansoryLineaVincerod’Oro上,布嘉迪威航幾乎所有的銀色裝飾件都改為金色,包括中網(wǎng)、合金輪輞、門把手、后視鏡外殼、油箱蓋和車頂邊緣的裝飾線,等等,與車身碳纖維本身的色澤和紋路形成鮮明的對(duì)比。 終極個(gè)性化 Mansory再推布嘉迪威航改裝 點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片 LineaVincerod’Oro的動(dòng)力部分,與之前的Vincero保持一致,通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)排氣系統(tǒng)的改進(jìn),該車可以輸出1109馬力的最高功率和1311牛·米強(qiáng)大扭矩,使0-100km/h的加速時(shí)間在原廠威航基礎(chǔ)上再縮短0點(diǎn)幾秒。 |
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