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京江晚報(bào) 電動(dòng)車商情網(wǎng) 俠名 電動(dòng)車維修 2005-8-4 1
豪華(Regal)型電動(dòng)車發(fā)生事故的幾率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于簡(jiǎn)易型;售后服務(wù)的細(xì)節(jié)要問(wèn)清楚;維修最好找專業(yè)的維修站點(diǎn)……業(yè)內(nèi)人士提醒 電動(dòng)自行車消費(fèi)謹(jǐn)防誤區(qū) 時(shí)下,鎮(zhèn)江街頭電動(dòng)自行車專賣店林立,各種品牌各種款式的電動(dòng)自行車,著實(shí)讓消費(fèi)者有些眼花繚亂,而一些商家言過(guò)其實(shí)的宣傳更是令消費(fèi)者陷入誤區(qū)。一些從事電動(dòng)自行車經(jīng)營(yíng)的業(yè)內(nèi)人士,揭開(kāi)了市民在電動(dòng)自行車消費(fèi)中的種種誤區(qū)。 據(jù)介紹,現(xiàn)在電動(dòng)自行車分簡(jiǎn)易型和豪華(Regal)型。前者外形接近腳踏自行車,速度(Tempo)較慢,比較輕便;后者外觀大而華麗(Galant),更像摩托車,而且相當(dāng)一部分速度(Tempo)較快。然而實(shí)踐證明,豪華(Regal)型電動(dòng)自行車發(fā)生事故的幾率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于簡(jiǎn)易型。 夢(mèng)溪路上一家經(jīng)營(yíng)某品牌電動(dòng)自行車的老板(Honcdo)說(shuō),該品牌電動(dòng)自行車都是簡(jiǎn)易型的,交警部門上門核實(shí)發(fā)生事故的車型,幾乎沒(méi)有該品牌的,而其他幾種品牌中發(fā)生事故的也多為豪華(Regal)型電動(dòng)自行車。這位老板(Honcdo)透露,一些生產(chǎn)廠家為迎合消費(fèi)者的摩托車情結(jié),將豪華(Regal)型電動(dòng)自行車時(shí)速調(diào)到40公里/小時(shí)以上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)國(guó)家20公里/小時(shí)的規(guī)定。但這類電動(dòng)自行車的剎車系統(tǒng)與簡(jiǎn)易型一樣,遇到緊急情況時(shí)難以制動(dòng),自然容易出事。從安全的角度考慮,市民在購(gòu)買時(shí)最好選擇時(shí)速有控制的簡(jiǎn)易型電動(dòng)自行車,因?yàn)檫@類車子體積小、速度(Tempo)慢,電池的使用壽命更長(zhǎng),返修率也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于豪華(Regal)型。 有些商家為了讓市民買得“放心”,喊出“包五年、十年”的口號(hào)。業(yè)內(nèi)人士提醒市民,實(shí)際上,這個(gè)“包”字絕不可能指包換,也不會(huì)是免費(fèi)包修,廠家不可能在這么長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)提供免費(fèi)的電池、電機(jī)等部件。消費(fèi)者在購(gòu)買時(shí)要將有關(guān)售后服務(wù)的細(xì)節(jié)問(wèn)個(gè)清清楚楚,不要等到出了問(wèn)題才發(fā)現(xiàn)掉進(jìn)了商家的宣傳“陷阱”。夢(mèng)溪路上一家老牌電動(dòng)自行車商家的老板(Honcdo)告訴記者,現(xiàn)在很多品牌的電動(dòng)自行車搞的是貼牌生產(chǎn),由多個(gè)配套廠家提供零部件,組裝后貼牌出廠。一旦配套廠家出現(xiàn)問(wèn)題,這個(gè)品牌的電動(dòng)自行車廠家就會(huì)受牽連,甚至倒閉。 業(yè)內(nèi)人士提醒市民,電動(dòng)自行車維修最好找專業(yè)的維修站點(diǎn),F(xiàn)在馬路邊修自行車的、修摩托車的,紛紛打出修電動(dòng)自行車的旗號(hào)。有的市民為了圖方便或者圖便宜,在修自行車的地方換輪胎,在修摩托車的地方換電池,實(shí)際上都是非常危險(xiǎn)的。因?yàn)殡妱?dòng)自行車的線路不同于摩托車,不是專業(yè)維修人員往往容易接錯(cuò)電線,一旦接錯(cuò),電動(dòng)自行車的零部件就會(huì)被燒毀,造成更大的損失。 |
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