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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2017年06月22
故障現(xiàn)象
一輛 2010 年上海大眾途觀,搭載 2.0L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),09M 自動(dòng)變速器,行駛里程 121119km,客戶抱怨發(fā)動(dòng)機(jī)加油門時(shí)異響,不敢再繼續(xù)行駛了,特來我廠維修。
故障診斷
首先確認(rèn)故障現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)加速至 1900r/min 時(shí)在駕駛室能聽到明顯的類似排氣歧管墊漏氣的尖銳的異響(也類似大眾搭載 0AM 型雙離合變速器車輛雙質(zhì)量飛輪損壞,車輛起步時(shí)發(fā)出的異響),超過 2400r/min 時(shí)明顯減小,在車窗玻璃都升起來時(shí)尤為明顯。降下車窗玻璃,聲音明顯減小。
在發(fā)動(dòng)機(jī)附近聽,聲音像是從發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出又傳遞到駕駛室,但從發(fā)動(dòng)機(jī)處聽到的聲音明顯不如升起車窗玻璃在駕駛室聽到的明顯。分析可能是聲音經(jīng)過傳遞路徑放大后到駕駛室。
根據(jù)發(fā)生異響時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,正是渦輪增壓起作用的轉(zhuǎn)速附近,懷疑是渦輪增壓器處發(fā)出的異響。對(duì)于大眾 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪增壓器的旁通閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)與旁通閥門連桿連接處采用軸銷連接,由于軸銷配合有一定的間隙,渦輪增壓器在某一工況下產(chǎn)生一定的排氣頻率,由排氣擊打旁通閥門造成軸銷間的碰撞引起噪音,在2000 ~ 2200r/min 時(shí)尤其明顯,由于是金屬直接接觸,長時(shí)間頻繁震動(dòng)會(huì)造成軸銷磨損,噪音更大。
經(jīng)過檢查,此車渦輪旁通閥軸銷并沒有間隙增大的狀況,著車用聽診器聽,異響也并非是從此處發(fā)出。
根據(jù)此車的行駛里程和維修經(jīng)驗(yàn),又懷疑異響是由汽油高壓泵磨損發(fā)出。通過著車時(shí)用聽診器聽高壓泵發(fā)出的聲音并和正常車做比較,異響明顯不是從高壓泵發(fā)出。
用聽診器從正時(shí)系統(tǒng)上部塑料外殼處聽,聲音像是從正時(shí)系統(tǒng)傳出。先斷開可變配氣相位電磁閥插頭,著車聽了下,聲音無明顯改變。繼續(xù)將正時(shí)鏈條拆下,發(fā)現(xiàn)凸輪軸正時(shí)鏈輪齒有被正時(shí)鏈條嚙合出的明顯印痕(如圖 1)。那異響是不是由此發(fā)出?
根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn),這種咬出痕跡的情況還是比較常見的,但由此發(fā)出異響的情況可能性比較小。可能是因?yàn)檎龝r(shí)鏈條拉長發(fā)出的異響,將此車正時(shí)鏈條和配件庫中的全新鏈條比較,此車鏈條并沒有拉長。再就是發(fā)現(xiàn)正時(shí)系統(tǒng)下蓋板上的凸起有被鏈條磨損的痕跡(如圖 2),這種情況在這款發(fā)動(dòng)機(jī)上也比較常見。
由于此車從未更換過正時(shí)鏈條,考慮到此車行駛里程及鏈條張緊器設(shè)計(jì)特點(diǎn),更換改進(jìn)型的鏈條張緊器和鏈條及鏈條月牙板,同時(shí)更換正時(shí)下蓋板,并將其內(nèi)側(cè)凸起磨掉,裝配完畢后著車,響聲改為收油門異響,經(jīng)過著車反復(fù)聽異響,又變?yōu)榧佑烷T和收油門都響。難道是機(jī)油壓力過低導(dǎo)致異響?又測(cè)量了機(jī)油壓力,在剛著車時(shí)為 300k Pa,隨后在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 4500r/min 以下時(shí)穩(wěn)定在200k Pa,機(jī)油壓力正常。
接下來還懷疑過是可變配氣系統(tǒng)異響,比如其和缸蓋結(jié)合處泄壓導(dǎo)致異響,或是系統(tǒng)本身異響。由于再次拆裝正時(shí)系統(tǒng)較為煩瑣,決定轉(zhuǎn)移思路。通過坐在駕駛室里仔細(xì)聽異響,感覺像是儀表臺(tái)處發(fā)出來的,經(jīng)仔細(xì)檢查,儀表并無拆裝過的痕跡,也未發(fā)現(xiàn)有固定不牢的地方。后來發(fā)現(xiàn)副駕駛下方一塊鋁板一側(cè)沒有固定(如圖 3),難道異響是由此發(fā)出?
將鋁板固定好,異響沒有絲毫改觀。通過在此處反復(fù)聽異響,感覺異響又像是從車底發(fā)出,升起車來對(duì)車輛底部做一個(gè)檢查,發(fā)現(xiàn)此車燃油管更換過,用聽診器聽,異響正是從燃油管處發(fā)出,經(jīng)檢查在加油門收油門時(shí)燃油管和旁邊的管子有干涉現(xiàn)象(如圖 4)。
故障排除
處理兩根管的相對(duì)位置后異響徹底消失。
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