互聯(lián)網 xjm82395219邢 汽車構造維修 2008-08-19
電子控制空氣懸架(EP-S:Electro Pneumatic Suspension)是懸架滑桿密封在壓縮空氣的氣室內發(fā)揮彈簧功能的懸架。它代替螺旋彈簧式懸架。 使用氣室代替螺旋彈簧的空氣懸架,雖然其彈性大小與車高相關,但是能夠確保規(guī)定彈性。此外,當乘員與裝載量發(fā)生變化時能保持規(guī)定的車高。特別在裝載量大幅度增加時能夠減少懸架沖擊,提高乘坐舒適性。 該系統(tǒng)是由安裝在各懸架部位的氣室與壓縮機、氣箱、電磁閥與安裝在車廂內車高切換開關、電控單元構成。檢測車高的車高傳感器安裝在氣室內部,當車高過低時,則電控單元控制供氣電磁開關閉合,空氣被輸送到氣室內,使車高上升。而當氣箱內的空氣壓力不足時,壓縮機立即工作,向氣室與氣箱輸送壓縮空氣。反之,當車高過高時,氣室內空氣通過排氣電磁閥釋放到大氣中。乘員與裝載量的變化引起車高變化,都可以通過上述控制保持一定的車高。但是,當車輛轉向側傾時車高控制就不能進行。 |
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