互聯(lián)網 俠名 維修案例 2014年06月25
一輛行駛里程超23萬km,配置2GR-FE發(fā)動機的雷克薩斯ES350轎車。車主反映:該車最近一段時間空調,開關一打開后,發(fā)動機前部就發(fā)出“吱吱”的聲音,空調開關關掉后一切正常。 故障診斷:首先啟動著車后,打開空調,發(fā)動機前部確實發(fā)出了“吱吱”的聲音,這種聲音類似皮帶槽里面夾雜著砂粒與皮帶輪之間摩擦發(fā)出的聲音。把發(fā)動機皮帶拆下來檢查,發(fā)現(xiàn)皮帶槽里夾雜著許多砂粒,并且已有幾處裂紋,建議車主把發(fā)動機皮帶換掉。換完皮帶打開空調后故障依舊。打開空調后說明發(fā)動機負荷加大,是不是空調壓縮機發(fā)出來的異響呢?根據以往的經驗,空調壓縮機既使有故障也不會發(fā)出“吱吱”聲。最后關閉空調系統(tǒng),踩住制動,掛上D擋增大發(fā)動機負荷試試。果然發(fā)動機前部的“吱吱”聲又出現(xiàn)了。由此說明前部異響和空調壓縮機無關。用聽診器聽好像是發(fā)電機旁惰輪發(fā)出的聲音,于是又從別的車上拆下惰輪倒上,“吱吱”的異響聲還是存在。找來同行幫助聽一下,他說可能是漲緊器的彈簧松了,使皮帶的漲緊力不夠而發(fā)出的聲音。由于換漲緊器比較麻煩,需拆發(fā)動機、空調壓縮機等一些附屬件,需半天的時間。為了向客戶證明異響的來源再麻煩也得試一試。換完打開空調著車,異響還是存在。該換的也都換了,再也不能盲目的去拆解了。最后打電話問一下其他家店的同行,遇到過這樣的異響沒有。同行告訴我遇到過。也是換了很多件,最后把發(fā)電機輪換掉好了,這種發(fā)電機輪是離合器皮帶輪,按維修手冊拆下發(fā)電機后,固定皮帶輪中心確認外環(huán)只能逆時針轉動而不能)!項時針轉動。如果結果與規(guī)定不符,更換發(fā)電機離合器皮帶輪,更換完離合器皮帶輪后,無論是打空調還是踩制動掛D擋,前部異響都沒了,修理到此結束。 |
|
|
湘公網安備 43120202000083號