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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2017年01月05
VIN:LFV2B25G2E5××××××。
行駛里程:101km。
故障現(xiàn)象:車輛發(fā)動機抖動,發(fā)動機故障燈點亮(如圖1所示)。
圖1 儀表顯示的故障信息
故障診斷:
一、用診斷儀進行檢測(如圖2所示):
圖2 診斷儀讀取的故障信息
發(fā)動機系統(tǒng)故障碼為:P035200,汽缸2 點火促動,功能失效。
二、根據(jù)以上故障碼分析,故障可能原因有:
1.2 缸點火線圈總成及電源。
2. 線束和連接器( 點火線圈總成J623 發(fā)動機控制單元)存在開路。
3.J623 發(fā)動機控制單元存在故障。
三、根據(jù)電路圖檢查帶功率輸出級的點火線圈2(如圖3 所示)。
J623. 發(fā)動機控制單元 N70. 帶功率輸出級的點火線圈1 N127. 帶功率輸出級的點火線圈2 N291. 帶功率輸出級的點火線圈3 N292. 帶功率輸出級的點火線圈4 Q23. 火花塞1Q24. 火花塞2Q25. 火花塞3 Q26. 火花塞4 T4af.4 芯插頭連接 T4ag.4 芯插頭連接 T4ah.4 芯插頭連接 T4ai.4 芯插頭連接 T60.60 芯插頭連接 221. 接地連接(發(fā)動機地),在發(fā)動機導(dǎo)線束中 306. 接地連接(點火線圈),在發(fā)動機預(yù)接線導(dǎo)線束中 652. 變速器和發(fā)動機地線的接地點 D25. 正極連接(15),在發(fā)動機預(yù)接線導(dǎo)線束中
圖3 J623相關(guān)電路
1. 斷開點火線圈2 連接器, 測量點火線圈連接器2(T4ag/1)- 發(fā)動機接地電阻,顯示正常。
2. 點火開關(guān)打到“ON”位置,測量點火線圈連接器2(T4ag/4)-點火線圈(T4ag/1 接地)電壓,顯示正常。
3. 將1、2 缸點火線圈互換,診斷儀仍然顯示2 缸點火促動,功能失效。檢查2 缸火花塞,正常。
四、檢查線束和連接器(點火線圈總成2 J623 發(fā)動機控制單元)。 斷開點火線圈2 連接器,斷開J623 發(fā)動機電控單元連接器,測量點火線圈連接器2(T4ag/2)- 發(fā)動機電控單元J623 連接器(T60/52) 電阻, 發(fā)現(xiàn)有時顯示存在開路,有時顯示正常。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動機電控單元J623連接器(T60/52)插腳松曠造成開路(如圖4 所示),導(dǎo)致第2 汽缸不工作,發(fā)動機抖動。
圖4 發(fā)動機電控單元J623連接器(T60/52)插腳松曠
故障排除:將J623發(fā)動機電控單元連接器(T60/52)插腳進行處理,裝復(fù)后,故障排除,未再出現(xiàn)故障碼,發(fā)動機工作正常。
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