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互聯(lián)網(wǎng) zengxiangbo 品牌汽車維修 2008-06-30
故障現(xiàn)象:一輛94款本田雅閣轎車,車型為CD4,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)F22Bl。該車前一段時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈經(jīng)常點(diǎn)亮,在別的修理廠檢修時(shí)判斷為EGR系統(tǒng)出現(xiàn)故障,更換過(guò)EGR閥,故障還是沒(méi)有排除。 故障檢修:本田雅閣廢氣再循環(huán)系統(tǒng)包括EGR閥、EGR真空控制閥、EGR位置傳感器、EGR電磁閥、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦(ECM)。EGR閥設(shè)置在燃油壓力調(diào)節(jié)器附近,并用管路與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣歧管相連通。工作時(shí),進(jìn)氣壓力傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器和EGR閥位置傳感器不斷地將檢測(cè)信號(hào)送給ECM,ECM計(jì)算處理后,向EGR電磁閥發(fā)出控制指令,使EGR閥的閥門(mén)處于最佳位置,將發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒生成的NOx降低到最低限度,減少其對(duì)空氣的污染。 通過(guò)自診斷,得知故障碼為12,表示EGR系統(tǒng)有故障。為了使故障能盡快地再出現(xiàn)和縮小故障范圍,必須進(jìn)行以下幾個(gè)步驟: (1)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)放在“ON”位置,取下BACK-UP7.5保險(xiǎn)絲10s以上,清除ECM存儲(chǔ)器中的故障代碼。 (2)將變速器置于“N”或“P”位置,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使其以3000r/min的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),至達(dá)到正常工作溫度。 (3)起步行車,用低速檔位行駛,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在1700-2500r/min。進(jìn)行l(wèi)Omin路試后,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈沒(méi)有點(diǎn)亮,說(shuō)明EGR系統(tǒng)控制電路有斷路、短路或接觸不良之處。此時(shí)如果故障燈點(diǎn)亮,則要仔細(xì)檢查EGR閥機(jī)械控制系統(tǒng)部分。 (4)對(duì)EGR控制系統(tǒng)電路進(jìn)行了仔細(xì)地檢查,并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么異常之處?紤]到進(jìn)氣壓力傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器也會(huì)間接影響到EGR。于是對(duì)這些元件進(jìn)行波形分析,波形正常,工作狀態(tài)良好。過(guò)了幾天,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈又亮了,經(jīng)診斷,故障碼還是12號(hào)。對(duì)EGR控制的相關(guān)部分再一次進(jìn)行檢查,還是一無(wú)所獲。經(jīng)過(guò)前幾天的思考,覺(jué)得EGR系統(tǒng)是控制排放系統(tǒng)的,有必要對(duì)尾氣進(jìn)行檢測(cè),測(cè)量結(jié)果發(fā)現(xiàn)尾氣不合標(biāo)準(zhǔn)。找到位于ECM旁的一個(gè)CO電位計(jì),通過(guò)對(duì)其的調(diào)整,使尾氣符合標(biāo)準(zhǔn),至此故障排除。 |
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